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この車知ってる人は相等ウニモグ好きな人だなあ～

そうだす。この車は、札幌オリンピックの時当時ウエスタンコーポレーション？がウニモグの４１６シャーシタイプを輸入して東急車両に仮装させたもので、テレビ放送用中継車として何両だか忘れてしもうたが、製作されたうちの１台である。作業車と違い高速道路も走行できるウニモグであり、２０段変速ではなく６段変速機だったと思う。キャブはチルトし、ある程度整備性を良くした車である。もちろんエアコンプレッサーもあるので、不整地で空気を抜き接地面積を稼ぎだし、普通路においては自分で空気を入れれば良いように長いエアホースもついている。左？にはオーナンのエンジン発電機がついている。右？には燃焼式ヒーターがついている。払い下げ後は主にキャンピングカーとして第２の人生を送っている車が多い。もちろん工作車として生き残っている物もある。


 














 








 




　なぜこんな写真を載せたかというと、この車２０年ほど前に買いたくて頼みに行った物である。多分もう無いであろうと思っていたが、ひょんな事から思い出し、どうしても見たくなって行ってきたのだ。片道３時間かけても見に行く価値のある車だなあ。しかし未だにあると言うことは、ご主人が売ってないと言うことだろう。もと合った場所からだいぶ移動していたが、健在であるので、ホットした次第である。そろそろその当時の親父さんは亡くなられたかなあ？息子さんがいてた。


　　この車を見ると、ほんとなっつかしい～。このカラーの車以前所有しレストア後８ナンバーにして家族でスキーや真冬に雪中キャンプに行った事を思い出した。うるさくてもでかくても乗りにくかろうが使い勝手悪かろうが、そんなん関係ぇ～ねぇ～。ウニモグがよかったんだす。まだ子どもがちっさいころで何も知らないわからない頃のこと。なにげにウニモグのこと聞くと、そういえばでかい車だったとか、スタンドで大型と比べていた、とか後ろの部屋ではこたつにテレビがあったなぁ～なんて言ってた。子ども心にインパクトのある車だったんだな。この車で一番想い出があるのは、ある日松本に流れている奈良井川という川にどかどかと乗り入れ、川の真ん中でおもむろに車を洗い、また土手を上ってきたらみんなびっくらこいとったなあ～。ハブリダクションのおかげで結構最低地上高が高く、いいんだよなあ～。


　　この車ももう一度手に入れたい車だなぁ。







　　　　　　　　　　　　　　　　　お粗末様でした。
　


　　　　　　　　こんな記事書くようになると、ホントに老いぼれてくる様な気がしてくるから怖いよなぁ～　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい