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本日よりや～～～っとｳﾆﾓｸﾞシリーズ　連載にｼﾏｽﾀﾞ
以前のも入れて第○部と書いていくので、ご了承を

あんま興味のない人や、外車嫌いの人、ベンツ嫌いの人
トラック嫌いな人などは、軽～～くスル～しとくれ！

読んでもつまんないﾀﾞｽﾀﾞ（笑




仕事が早く終わったので、天気も良く何かｳﾆﾓｸﾞが呼んでるような気がして
よっしゃぁ～って気合いを入れて、まず冷静に考えた
 

歳だからと～んでもない考え違いしとるんじゃないかって・・・








　　↑この写真はﾊﾞﾝﾊﾟｰに付くｱﾀｯﾁﾒﾝﾄをすべてはずした状態　　こんなにｶｯｺよかったんだ～



してコンプレッサーは、エア供給するためのもの、っつうことは何らかの力で圧縮している
・・・となると、エンジンで回さなければ力はない　　　な～～～んだエンジンについてるんじゃん（笑

そうだそうだエンジンのまわりにある（当たり前ということがどうしても思い出されんかった）（恥

馬鹿らしいんじゃが・・・年取ると当たり前のことが当たり前にならんのじゃなぁ～

してボンネットを開けるすると自信がないが、多分これはｵﾙﾀその下にあるﾅﾝかちっこいﾓﾝ
・・・これはなんじゃいな？・・・ってよく見ると、多分わからんがｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰじゃないかと・・・
してｴ～よっく見ると・・・・よく見ると・・

ガ～～～～ン・・・・













　　ファンベルトがだる～～～～ん・・・

最近真っ暗闇になることが多いが・・・
おらとしたことが・・・・情けなか～～～～



こりゃ当たり前じゃわ　　っとたるみを取ろうと・・・・・・



まずアタッチメントをはずし、腹下からしかけようととにかくばらす

スノープラウのアタッチメントを持とうとするが・・・・・・


それはそれは年寄りには非常にこたえる

重いんじゃﾅｱ～鉄の固まり５０～６０kgゆうにあろうか重かった

























まだｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰのネジが見えん
してもう一つ取る　　　たまらんんああ～



して今度は腹下からのぞくと・・・・・　　まるっきり見えん

仕方ないから最後の手段プロと同じようにじゃまなものは取る
ｵﾙﾀを取れば手が入るかも知れん・・・・ﾗｼﾞとれば多少やりやすいだろうが、クーラント入れたり大変ｼﾞｬからやめ！






















ｵﾙﾀ取り終了っつうかネジをとってどけただけ　　んでも、かすかに手が入るくらいは穴が開いた　これまでに３時間　　たいへんじゃなあ～

ｵﾙﾀも元通りに直して・・・っと




してなんとかや～～～～とファンベルト締めた　　ときすでに6時半・・・エンジンかけたいが、明日ｼﾞｬﾅ





































そしてまたもとどうりに組み直し・・・
それにしてもほんとｳﾆﾓｸﾞってｴ～　整備性ってあんまよくないのか良いのかわからん　　何かをはずさないと手が入らんことが多くて・・・・
やっぱ　あんま整備性がよくないっつうことか～・・・　　




















　　っで日が変わり天気が悪く北の方では雪が積もり大雪警報が出ているところもあるらしい　　

そんな天気の中どうしてもｴﾝｼﾞﾝをかけて点検しなくては気が済まないので、今回はｶﾒﾑｼのﾊﾞｯﾃﾘｰをお借りして、スタート！

にこにこしてメーターを見るが・・・・・・・・・・・以前と同じ　やっぱり針動かんし、もちろんエアーはたまらん・・・・







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・がっくり・・・・・・







　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　じゃまた　　月曜日おじゃましますﾀﾞ