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ほら・・先日松本まで行ったときのこと







駐車場にとまっとった高機を何気に見てて、おらのｶﾒといったいどこがどう違うのか？

ちょいと気になって、下回りをジロジロ見てきたんじゃﾅ









  

















まず　ｹﾂ周りが気になっているので　見てみると・・・・

　ﾋﾟﾝﾄﾙﾌｯｸの上蓋が2両とも黄色に塗ってある　　注意喚起のためか・・・？


してフレームに付いているｺﾞﾑﾊﾞﾝﾊﾟｰ　　　それに気づくかなあ～鎖が付いた物

後はみんな同じかぁ～～～？　よ～わからん　　今日はｶﾒに乗ってこんかったから、比較できん








 







 



 




このへんてこな海苔の缶は、多分ﾘｱﾀｲﾔ一連の空気調整装置の一つだと思われる























　　っにしても気になるのが鎖の付いた右側赤の部分　多分ﾄﾚｰﾗｰを牽引するときにﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽをつなげるんじゃろﾅ　　ｳﾆも同じ様になっとるから・・・多分


























ここから出たｴｱホースはリアタイヤのバルブに繋がっているが、普通のｴｱ~ﾊﾞﾙﾌﾞとは別個なもの




















 
 っでこちらは左側青色　違うかなあ～













 











　　　っで　みんなが気になる足回り

別々に見ると何もわかららんが、よく見ると少しずつ違うようだ























　　　　　　　　　　　　　左側が高機の足回り　右側がｶﾒの足回り

見えにくいが、結構違うんじゃなぁ～うまく説明できんがショックからして違うし・・・ひょっとしてこの高機は前期型かもしれんな？　どうしてかよく説明できんが、ﾛｱｱｰﾑが違うような？？？？




　　さっどこがどう～～～～～違うのか・・・？

　　わっかるかい～～？

　


　　なにっ？　そんな比べてみなわかるわけねぇ～～～ってか？


　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　ごもっともﾀﾞｽ　


　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・



　　今回ちょいとだけど見せて頂いたが、ﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰと名は付く物の、やはりただの4WDじゃﾅ

民間仕様はやはり民間仕様　ｼﾃｲーｵﾌﾛｰﾀﾞｰとあんま変わんねぇ～なぁ～なんて思った次第ﾀﾞｽ
高機の方は見知りしたところでは、足回りもﾌﾚｰﾑ強度も大分違うとのこと　いつか解体屋に行って、実際にこの目で見てみたい物ﾀﾞｽﾅ～　


たった132台限定の車にしちゃあ、ちょいばかしなあ～・・・・　値段も値段だし、もう少し値が張っても高機仕様にして欲しいﾀﾞｽﾅ　使用目的には合っているかも知れないが、足回りは高機、上物はﾒｶﾞ・・・そんな車にして欲しかったなあ～


っそうだ！

無けりゃ作るしかないかぁ～　やっぱ台湾やﾌｨﾘﾋﾟﾝから逆輸入し、組み替えるしか気に入った車はできんかなぁ～・・・・っな訳ﾈｴだろ～税金支払うことに四苦八苦し取る貧乏人に（爆 




 





















　　　今回もあんまｴｴ～記事にならんかったﾜｲ・・・



　　　　　　　　　　本日これにて
　　　　　　　　　　　　　　　「おしまいおしまいおしまい」


　　　　　　　　　じゃぁまった～・・・・　　次回はまたまたｳﾆﾀﾞｽ（汗



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了