OＴＴOのブログ一覧

　　　　　　ﾈﾀもつき・・・・ 再生も進まず・・・・





疲れも溜まってきてるんじゃなぁ～　　　　考えることが曲がってくるなぁ～


　　短絡的　っで　今日は一つクイズﾀﾞｽ



　　　　　　　　　　　　そんな難しくないﾀﾞ　ではいってみよっか～！








第1問：この写真は何の道具ﾀﾞｽｶ？

　　　　　　回答までの時間は1分ﾀﾞｽ　　ﾁｯﾁｯﾁｯ・・・・　　

 
　




















先が何となく四角くなっている





ﾊ~~~ｲ終わり～ｲ！







正解は・・・・これﾀﾞｽ↓



おらが一等最初にｳﾆに乗ったとき、非常に困ったことがあったんじゃなぁ～そうよ
あれは今から30年ほど前の暑い夏ﾝ事じゃったぁ～

それまでは山梨のｳﾆ専門店（今はあるかどうか知らん）に修理を頼んどったから、ﾎﾞﾝﾈｯﾄなんか開けたことぁぁ無い　それはﾍﾞﾝﾂじゃからだ（笑
そういえば昔ﾍﾞﾝﾂの売りは「砂漠でもﾍﾞﾝﾂはﾊﾟｰﾂを持って修理に行く」そんなﾊﾞｶな・・・なんて思わず～、「ベンツ=壊れない」という代名詞じゃったような、コピーもどきが流行ったような流行らないような・・・そんな楽しい時代じゃったんじゃﾅ

そうそうそれでおらも外車だし、見たくも無いし、見てもわからんじゃろう～っという考えじゃったから、お恥ずかしいが、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けた事無かったﾀﾞｽ　じゃからいざ開けようとするときに、非常に困ったんじゃなぁ～　　ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽはﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けんとわからんから、どうしても開けなくてはならん　っでも日本車しか乗ったことなく、当時のおらはな～～～んもシランおぼこじゃったなぁ～

っで一生懸命探した結果、どうもマークの下の穴に何か突っ込むんだろうと言うことは想像ついたﾀﾞ

っで何を突っ込んだか道具を探したがどうもわからん　　んで　見つけたのがこれ↓

 




















ﾓｸﾞのOの中にある穴に突っ込むじゃな











これを突っ込むとばっちり！　知らんかったなあ～


　今でも開けるたびに笑っちまうんじゃなぁ～（笑



















下らん質問で恐縮してます

っでは
第2問：この5＋1本のシフトレバーは何に使うのかわかるかい？　

汚い再生前の写真ﾀﾞｽ　すんません（汗









　　正～～～～～解は・・・・　　　↓　ﾀﾞｽ





（これは無茶苦茶難しかったよなぁ～　乗ったこと無ければ知るわけ無いﾀﾞｽﾅ）

失礼こきましたﾀﾞ











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　助手席側




 









前　側















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運転席側


一番奥が速度を決めるﾚﾊﾞｰ　　　　普段は中立　
っでその右側は（後方になる）前後進ﾚﾊﾞｰ　これは主変速機が1速か2速でないと後進へはﾚﾊﾞｰが入らないﾀﾞｽ
っでその下は主変速機　一応6速あるから6×4=24段変速になるのかな？
その後ろは主副切り替えﾚﾊﾞｰ　
一番運転席側はPTOの操作ﾚﾊﾞｰ　してその後ろはﾃﾞﾌﾛｯｸ　たいがいの所は4駆の低速くらいでOKﾀﾞｽ　ｸﾛｶﾝやるときにはﾃﾞﾌﾛｯｸあると便利ﾀﾞｽ

　　これであなたもｳﾆｵﾍﾟ　　　いつか手に入れてくださいな・・・玉数が減ってきているから、みんなで日本に生き取るｳﾆ再生しませう！




今日は下らんこと書いたﾀﾞ


下らんことにお付き合いいただきありっと～　　っでもこんな記事にお付き合いしていただく人たちは、
やっぱ心優しい人が多いんじゃろなぁ～