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ではその引き取りに行ったブツは・・・？






これっ！　　　ﾀﾞｽ



　　エリマキトカゲのような顔したやつ・・・・・ﾀﾞｽ







 






















ｸﾎﾞﾀ　ﾌﾞﾙﾄﾗ　B6000　4WD　　　赤いﾏｼﾝなのにﾌﾞﾙﾄﾗ・・・これいかに？

 




 




始動ｽｲｯﾁの横の穴は盗難防止策（？）と言うことで、ｽｲｯﾁを直結にしてあり穴にはな～んもない









っで　ﾎﾞﾝﾈｯﾄをへぐる（あける）と･･･心臓部はこんな感じ

 

水冷2気筒ﾁﾞｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ11馬力
　写真だときれいに写っているが、結構きたない　手入れ全然してないｴﾝｼﾞﾝﾀﾞｽ

 





















無茶苦茶見やすいﾒﾝﾃしやすい燃料コック

 


メガと同じﾊﾌﾞﾘﾀﾞｸｼｮﾝ　最低地上高を稼いでいるんﾀﾞｽ（笑

 



























　おらが一番気にしていたﾛｰﾀﾘｰの巾、それはネギを作るとき畝間に850mmのロータリーだとすんなり入り、1000とか1200だとﾁﾄえらい
　っだもんで850mmのﾛｰﾀﾘｰを探していたんじゃﾅ

この機械丁度ﾋﾟｯﾀﾘ　　どんぴしゃ！

 

先ほどの運転席前のﾌﾛﾝﾄパネルにあった穴

裏から見ると　こんな感じ・・・　直結なのでバッテリ～の端子を付けたり抜いたりして始動していた・・・が、きんの座席の下に何と無いと言われていたキーを発見　　即　試してみるとｲｸﾞﾆｯｼｮﾝのｷｰﾀﾞｽ　　うれしかったねぇ～　じゃから今は配線し直してｷｰで動くようにしたﾜｲ　　ついでに鳴らなかったﾎｰﾝも再生　ﾌﾟｯとなるようになったﾜｲ
ただ　ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁが壊れてしまっておりこれはｽｲｯﾁそのものを交換か、そこら変のｽｲｯﾁを時に付けるか・・・？
 


























して～っ　運転席に座るといろいろﾊﾞｰがニョキニョキ出ている・・・これって楽しい
一番下っというか写真の一番上のレバーは下に下げて前輪を使えるようにするﾀﾞ
つまり4WDになるっつうこと　　真ん中のﾚﾊﾞｰは副変速機　　一番下はﾛｰﾀﾘｰの上下それを右側にまとめてあるんじゃﾅ


 
おらもよくわからんが、ﾊﾞｯｸ2速　前進6速・・・かな？　　1・2速は歩いた方が速いﾜｲ


 


























左足の後ろ側には、ﾛｰﾀﾘｰの爪の深さ調整機

 


左の黒いｽｲｯﾁが始動ｽｲｯﾁ　つまり左に回してグローと右に回してｾﾙ

じゃからｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｽｲｯﾁは必要ないも同然　このひとは取ってあったんじゃﾅ


 

























っで問題はこのライトｽｲｯﾁ　きんのこれで1時間もかかってしもうたﾜｲ

 全然回らないもんで頭に来てばらしてCRCびちゃびちゃにしてみたがうんともすんともｲｶﾝ・・・
それで仕方ないからいつものﾊﾟｲﾌﾟﾚﾝﾁで回したら動かず、ｽｲｯﾁの芯がすり減ってしまったﾀﾞ　これ以上やるとすべてがﾊﾟｰになると思い断念

普通のｽｲｯﾁにするﾍﾞ







 











全体的に写真写りｲｲもんで困っとるが・・・

実際は右のようなｻﾋﾞが大量に発生しておるんじゃﾅ～　これなんかシート下のｻﾋﾞじゃが・・・ｻﾋﾞの中心部は今にも穴が開きそうな位　痩せてきておるんじゃ

















ウニモグのレストアよりもこちらの再生の方がわかりやすいし、ちさいから何とかなりそう・・・そうそうオイルシールもオクで2500円位で、ｳﾆより断然安い
またいでﾖｼ　おこしてﾖｼ　ながめて・・・まあ～ﾖｼ　　この方が簡単な様な気がするﾜｲ
それに畑仕事に使うという大義名分があるから、堂々といじれるし・・・

 



　　　　


　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　

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