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 第１回目の挑戦　それは　　正月のとある日じゃった
　
　群馬のみん友さんのお宅に伺おうと、朝早く家を出たのが６時

信州は高い峠道を通らなくては隣町に行けないことが多いんじゃﾅ

その峠道　標高１０００ｍ　　　その峠前でｴﾝｽﾄ　　車は前にも後ろにも居ない

後でわかったのじゃが、情けないかな　軽油が凍ってしまいｴﾝｽﾄ　こんなこと30年ぶりくらいｼﾞｬﾅ

仕方なく燃料ﾌｨﾙﾀｰを手で暖め暖めながら家までやっとの思いで戻ったんじゃﾅ


　っで第2回目は２度目の挑戦　　家を出たのが１０時過ぎ　片道最低でも４時間はかかるのに・・・・しかも　ｳﾆﾓｸﾞだと・・・・

佐久まで行くともう１２時半　どんなに急いでも１４時台到着　　家に帰っても早くて１９時頃じゃﾅ

１００才近い年寄りを一人にしておくわけにはいかないﾀﾞｽ　　ので　途中だが第2回目も諦めて帰路についた

 途中どこかの交差点に

このようなｼﾞｰﾌﾟばかし置い

てある店？がありついつい

見入ってしまったﾀﾞ





　　っでこんなものを今年は買って貰ったんﾀﾞｽ　　ｶﾛｯﾁｪﾘｱＭＲＰ００８

なかなか役に立つ　　手をかざすだけで　画面が変わったりGPS内蔵で瞬時に自車の位置がわかりとても便利になっている　今のカーナビはすばらしいんｼﾞｬﾅ！

 それで佐久から上田方面に向かい途中、海野宿に立ち寄ったﾀﾞ


ここがまた素ん晴らしいところで、時代劇に出てきそうな宿場町ﾀﾞｽ


 
こんなところｳﾆﾓｸﾞで通ると何か気恥ずかしいが・・・それがまた素晴らしく似合うのだﾅ



古い日本家屋に古い１９７５年式ｳﾆ
　そう
昭和50年式のU416

とてもいい感じの写真になる事がわかったﾀﾞ





見にくいかも知んけんど、何となく雰囲気を感じ取って欲しいﾀﾞｽ
 

　おらはこういう雰囲気好きﾀﾞｽﾅ～

ふる～～い田舎道に　ぽつんと置いてあるｳﾆﾓｸﾞ

これって　　エエかも・・・



 















意外にしっくり来てると思うんｼﾞｬｶﾞ・・・


なかなかとけ込んでいるって言うんかな・・・？


 







帰り道、わりとそれまで調子よく走っていたのに　ｸﾗｯﾁが・・・


どこぞやのｾﾌﾞﾝの駐車場に緊急着陸してみると・・・ 



 





















これ　　これっですよ・・・ ↓　↓

 






単にﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙがミニマムだったんじゃﾅ

すぐ持参しているｵｲﾙを入れ、事無しを得た

びっくりしたなも～
 



にしても不思議じゃﾅ　　どこにもｵｲﾙ漏れが無いのﾀﾞｽ、っでも減っていくのじゃ

　　　どんどん・・・っと





　っで　今回　第3回目のﾁｬﾚﾝｼﾞそれが・・・少し走ると何かやっぱ変

外からｼﾞｬｱなんともないしぃ～




















疑いの余地ある前輪　当然外側は　何もない・・・






っで下を覗いて・・・終わりましたﾀﾞ・・・・・ち～～～ん





















これだけになると・・・もう手のつけようがない





今回はｴｴかと思ったのに・・・　　　　　残念な結末



当分無理かなぁ～　　M君に早く言って・・・いやいや自分で直るﾓﾝなら直したいもんじゃﾅ～


群馬は？　　　　　　・・・・また挑戦するつもりﾀﾞｽ(ｱｾ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまいまい