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お久しぶりﾀﾞｽ


今年はいろいろ忙しくて、中々うｐできなくて
何日か分溜めてうｐするﾀﾞ
日にちは、ﾃｷﾄ～な面もありますが、っまとにかく最近の様子を…


っで　とある日の午後（3/6）とうとう我慢できなくなり、補てき切ってもらい
いよいよ公道を走ることにしたﾀﾞ














いつものようにM君は３０のお客と何やら話している　
　
どうもｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟの修理が終わったらしい
っでもまだ工場には3台の３０がある











おらはさっさと車に乗ろうか迷ったが、M君「ちょっと待ってて下さい！」
なんだと思ったが、おらが今日引き取りに行くということで、車検を取り
試運転に行ってきたらしい　その様子を話したかったらしいんじゃ




っなら　いっしょに試運転に行くか～っつうことで、早速乗り込む




だいの大人が2人ｽｽﾞﾗｲﾄに乗り込むと言うことは…結構腕と腕が触れあうくらいの
狭さじゃもんで、とても窮屈ﾀﾞｽ！

いろいろ言わんととにかく2人で乗り込む
やっぱ狭い！








2ストの心地よいﾎﾟﾝﾎﾟﾝっつう音が耳に残る



久し振りに乗るなあ～　まだおらんちのｼﾞﾑﾆｰが生きている頃以来じゃから…



は～～～るかぶりじゃの～…

ｻｰｷｯﾄで走っとるM君結構目一杯ふかすが…っまそれなりの走り
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが一定にならず難儀するが、それでも何とか走る
ときどき高回転になるが、ｴﾝｼﾞﾝを切れば止まるっつうか回転が下がる

前ｵｰﾅｰ曰く、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ変えれば何とかなると…確かにそんな気がしないわけでもない
20kmほど走り工場に戻ると、まずまず安定しとるﾜｲ

それで気をよくしたおらは、次の日早速単独で走ってみるが、そのうちにｴﾝｼﾞﾝは止まりそうになるﾜ
高回転になるﾜ、きんの走った道が、とてつもなく遅くなりふけなくなってきた

あきらめてもう一度工場で診てもらうことにしたﾀﾞ

せっかく家中の人が悪くない目で見てくれたのに…また入院とは…ちょっとガックリだったﾀﾞｽ
どなたかｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ安定しない車、そして走った後とてつもなく高回転になるｷｬﾌﾞ
どう調整したらよいのだろうか？

　　当時のｷｬﾌﾞの調整等おわかりの方は教えて欲しいﾀﾞｽ


ﾌﾟﾗｸﾞは少し焼けすぎ位じゃったから、おらがｷｬﾌﾞ調整して走った後は、今度はかぶり気味ﾀﾞｽ
いったいどうすれば直るんじゃろうか・・・？






































































　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい



　　　早く乗りたいのお～