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解っている人もいたかもしれんが、おらの巨神兵は「いすゞフォワード4WD」ﾀﾞｽ









しかもセルフ　　　フォワードの４駆は、いまだに探せばあるが、こやつに3段クレーンプラスセルフというのは全国的に見てもまずあんまいないと思われるんじゃﾅ








　っでこの車じゃが、　その昔　10年以上前のこと、当時まだ若かりし頃、国道わきの重機の中古車屋に展示されていたその姿に一目ぼれしちまったﾀﾞ 









 

それまではＴＷのいかついﾎﾞﾝﾄﾗを所有する妄想をしてたのｼﾞｬﾞ…、
事実県内を探しまくり何台かめぼしい物を見つけていたﾀﾞ
っでも　再生する技術力や時間、再生する財力、そして支援者もいず、夢がかないそうにないと諦めかけていたところじゃったﾀﾞ




そんなときじゃった･･･けど即決してもうた　
　手持ち10諭吉さんしかいない、しかもその何十倍というとんでもない買い物　　　





あれからすでに１０年以上時はたち･･･


当時は枕木や電信柱など、ログで車庫（工場？）を作りたいという大きな夢のために、頑張って働いてたのに・・・





季節が巡り…　　　　　　忙しさが増し…、

　結局集めた材（財？）は大部分が 腐ってしまったのじゃった（涙

それとともに　このFWD4wdも朽ち果てる寸前

 







　忙しさはさらに増し…、　　　　






とうとう840は駐車場の化石に　なってしまったのじゃった…








荷台に載っていたｼﾞﾑﾆｰの下駄ﾀｲﾔ、ｴﾚｸﾄ～～ﾝ、700-20下駄ﾀｲﾔ、そして･･･

ｳﾆ406の排土板ｾｯﾄ等々　　落ち葉が20cm位つもり　床板は完全に朽ち果て… 




















ひどい惨状であった























そして今　　　



　　　　　・・・　　再び　その勇姿を　　・・・



　何とか再生し、も一度その当時の勇姿を見たくなったんじゃﾅ

自分が今後生きて車をかまうことのできる時間は、どの位有るんじゃろうって考えると、車にも自分にも今すぐ着手するしかない　　っと


 


っで　　その総ﾚｽﾄｱ費用は？簡単に計算しても、ひょっとしたらﾖﾀ8が買えるかもしれん･･･位？






荷台の縦根太交換無しじゃから荷台だけで、50～60諭吉さん位は簡単にするらしい（修理屋の工場長いわく）･･･（汗




　おら：　「そんなかかるんじゃったら、自分でやったらどうじゃ？」

　工場長いわく：　「いいよ　ここで（工場で）再生するなら場所使ってｲｲよ」





　この一言で、おらの適当再生がまた始まったﾀﾞ




　






























　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌｫﾜｰﾄﾞ威嚇の図






















その顛末をこのコーナーでは書き綴っていきたいﾀﾞｽ






あんま興味のない人には詰まらんと思う

そういう人にはｽﾙｰじゃﾅ




　　っでは　

　　　　　　　不定期でお送りする「ﾌｫﾜｰﾄﾞ840ﾖﾝﾀﾞﾌﾞ荷台適当再生」



　　　　　　　　　　　始まり～始まり～ｲ !!






　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい