OＴＴOのブログ一覧

ｽｽﾞﾗｲﾄｷｬﾘｰﾌｧﾝの皆様方お待たせ～～～っ！

　っと言っても全国に5人位かぁ～？（笑



っで先日の敗北から3日目そして4日目っと2日かけ

どうしても何とかしようと、ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰ製作にかかったﾀﾞ

簡単な物ならおらじゃってできんことは無い　

っと思いｱｸｾﾙﾜｲﾔｰの取り外しを始めたﾀﾞ




それが･･･結構めんどっちい ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けてのぞき込むとｹｰﾌﾞﾙの下に見える物を取り外すんｼﾞｬｶﾞ・・・これが・・・・


ひっかりがあってｽｺｯと音を立てて取れるかと思ったら　大きな間違い！



結構これでやんなっちまって・・・




ｼﾞｬｶﾞめげん!!　　時間をかけてやっと取り外したのがこやつ　↓　　　　　　　




ったく～～～っ！




っでこちらがﾎﾑｾﾝで買ってきた新品と古い40年前のｱｸｾﾙﾜｲﾔ～



これを2個1にするんじゃが・・・どこかのHPでみた感じにすりゃあ楽ちん～♪

っと思いきや･･･　世の中そんな甘くはない
　
M君が言ってた「かしめてあるからえらいんじゃないの～」…事実とても取れそうもない



←さすがブリヂストン　おらの欲しいインナー2mmのステンケーブル　　これで勝負！






じっと見つめていると・・・、な～～～るほど！　破れたり～～～っ！っとｲﾝﾅ～のめにそってﾈｼﾞﾙと・・・

あ～～～ら不思議　何とか取れてしまったﾀﾞ　　　こんなばかなっ…!!　　っと思ったが事実

取れればこちらの物　早速に2個1で完成！　









エンド処理が結構難しい　　これステンレスのインナーじゃから端を半田で固定できないからﾀﾞ







　　っと書くと簡単ｼﾞｬｶﾞ　実は取るのは簡単じゃったが、入れるのは…それこそ・・・（涙



っでこれが出来た物 　↓














これが古いｱｸｾﾙﾜｲﾔｰ　　　前のｵｰﾅｰさん苦労してたんだﾅ～



　　新旧比較の図・・・長いのでｸﾞﾗｲｲﾝﾀﾞｰで切る！














　して～早速取り付け～♪

新品ｹｰﾌﾞﾙ装着
















　　　　　　　　　　　　　　　　　古いﾀｲﾌﾟ　結構苦しい感じで装着してたﾀﾞ




　　　　　　
　　　　　　　　もち即試運転





天気のよい暑い日に実験は行われるんじゃﾅ



へっへっへっ～～～結果は・・・ばっちり～っ!!　　ﾊﾞﾝｻﾞ～～～～ｲ！




ここだけの話ｼﾞｬｶﾞ　おらは無茶苦茶嬉しかったﾀﾞｽ　

じゃってM君の「ｷｬﾌﾞ論・他」じゃなくておらの「ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰ論」が証明されたからﾀﾞｽ

もちろん工場へはｱｲｽｸﾘｰﾑの差し入れﾀﾞｽ　　今日はお祝いじゃからなぁ～




あと　ﾐｯｼｮﾝ関係とｵｲﾙだだ漏れとﾜｲﾊﾟｰモーター修理　そしてヒーター関係ホース修理と最後に

ドア周りのｺﾞﾑ交換　　以上６カ所修理すればほぼ完成！　

そうすればﾖﾀ８ｸﾗｽで売れるｼﾞｬﾛ～～♪（爆

それが終われば、こんだｽｽﾞﾗｲﾄｾﾀﾞﾝに着手せなｱｶﾝ　　

待っとれよ～～っ!!



　　　　　おらの手元に来てから早5ヶ月・・・

　　　　　やっと少しずつ完成に近づいてきているっつう気がしてきたﾜｲ






　　　　　　長いﾌﾞﾛｸﾞ最後までお付き合いありっと～～～





　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ではまた