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さてさて骨になったら、錆び落としの段階ﾀﾞｽ
 
これがｲﾔなんﾀﾞｽﾅ～






ｼｬｰｼは思いの外よかったﾀﾞ











　　　　板バネはすごい錆び













軽～～く磨いて終わり












　　あちこちの錆び落とした後は、これ↓










たったここまでに来るだけでも相当時間を要してしまったﾀﾞ

いよいよ根太作りになる

長さを（荷台の横幅）正確に測り切断、

 











































　そして両側を斜めに切断　　これは両側の荷台フック裏に丁度収まるようにしてあるため






それをとりあえず荷台に載せてみる



←っま　こういう感じになるんｼﾞｬﾅ


　な～～んか実際　次の段階をやってみないと・・・、先が見えん仕事は　ｲﾔになってしまうからなぁ～


っでなんでばらばらかというと・・・


本来は均等に配置されているが、この車、補強されていて、重量物積載を考えてある見たいﾀﾞｽ


じゃから今までとおんなじように根太を並べるとこうなる


これからの仕事のイメージは、下の写真の通り↓

　一頭下に大引（フレームに固定）その上に根太を横に置き、その上に縦に床板を引く　　




鉄板は根太の下にひく　座布団ﾀﾞｽ




ったったこれだけじゃが・・・








その座布団ｼﾞｬｶﾞ、2㎜厚で鉄工所で切ってもらった













←っでこれは？




　大引きの今まで入っていたボルト君の穴の後をドリルで錆び取り＆拡幅している様子ﾀﾞｽ








っでそのボルトは、いつものＭ君の愛弟子のＭ君にお願いしたﾀﾞ

この男なかなかのやり手で、しかも大変性格が緻密ｼﾞｬ　　細かいもの作らせたり、
精度を要すことや壊れた個所の再生や方法等中々でないアイデアを簡単にポロット言うんじゃﾅ　　それに学習意欲が人の3倍位あるんじゃ　　前日に質問したことでちょっとわかりにくいことや自分でわからないことは、2～3日中に学習して自分のものにしてしまうという恐ろしい男ﾀﾞｽ　　昔風の職人さんﾀﾞｽ　




切断から加工まで精度の高い仕事をしてくれ、売ってる釘より程度の良い釘を作ってくれたﾀﾞ







もちろん根太に合わせて、自分で「のみ」で穴をあけ、最適なものにする　　おらがやりやすいようにするためﾀﾞｽ







溶接技術も高く、素晴らしい波模様がどの釘とっても、同じようにできている（汗










その次は根太に正確に新しいﾎﾞﾙﾄ用の穴を開ける


根太にドリルで穴をあけ、先ほど作ってもらった釘を入れる穴を「ノミ」で作る


これがまた大～～～変!!　　

おらみたいに根性曲がっている人間は、真っ直ぐな穴なんか開けられるわけ無い

っでも　この根太高いんじゃ　失敗は許されぬ　　神様仏様山の神様弐拾参や様…

ﾄﾞｷﾄﾞｷしながら一応全部穴開け終わったんじゃﾅ

下の根太の穴は決まっているので、上の穴をそれにそろえてドリルする

中々ストレスが溜まるんじゃﾅ　








一番後ろは大変、鉄板をはがし無理やり入れる






隅とか後とか丁寧な仕事が要求される…
っが、おらはどうも適当～（汗













2本穴をあけてｔから気が付いた・・・（汗　　　これでいいの～？




案の定、年寄りの職人からクレームが付く

「方向が直角だ！！」



「ハイｯ　わかりましたﾀﾞ」







それを大引きに固定して出来上がり




　　　　　　　　　　　　っでこの後はすべてご覧の通りッ　　⇊　　

見にくいかもしれんが、フレームに沿って真っ直ぐに点々点っとついているじゃろ？



ここまでになるとやっと骨が出来たっつう感じﾀﾞｽﾅ～～




っで　次なる仕事とは　　順番通りに進めると・・・　そこでも職人さん達いわく「忘れんなよ～フェンダーが先だぞ　　これをやっておかんと後からつけようったって大変じゃ」　



　　　　フムフム
　　　　　　　　　　　　　　　　次なる仕事は・・・フェンダーかぁ～～


　　　本日　これにて終了


　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい




　　　　　　　では　また