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今回はやっと完了したJB23Wのﾏｳﾝﾄ交換








手間暇かかった・・・っつうかなんでこんな作りになっとるんじゃろ～？って疑問ばかり 
 


聞くところによると、２２よか２３の方が振動は多いｿｳﾀﾞｽ


っでも普通３カ所のマウント交換（正確には5カ所）すれば振動は納まるという






おらは５カ所なおしたのに、まだ振動が多少残っている気がするんじゃが・・・






スズキの販売店に行くと





「こんなもんかな？多少揺れるか～？」っつうくらい
 




正直おらは他の23に乗ったこと無いのでわからんのじゃが・・・




今回最初に交換したのは、シフトノブのマウント2カ所
 






これはｼﾞﾑﾆｰをつり上げて下に潜り込み交換　　

ちっこいﾊﾟｰﾂじゃな



















次が、ミッションのマウント1カ所




このミッションﾏｳﾝﾄは写真の真ん中辺の所にある、丸いﾊﾟｲﾌﾟの上あたり






拡大したのが下の写真　↓↓






っでこれはﾊﾞﾝ10様の所でﾊﾟｰﾂを頼み、ついでに交換してもらったという楽なお話








ありがとうございましたﾀﾞ　おかげさまで楽しちゃったﾀﾞ　　パーツ代だけでｽﾝﾏｾﾝ（汗













っで最後が、エンジンマウント2カ所

一等えらかったのはエンジンマウント
　
　
また持ち上げたの？

じゃないです　　単に下から覗いただけ・・・

何もﾕﾆｯｸで持ち上げて覗くこた～ないじゃろが･･･（笑




っで今度はまともにｼﾞｬｯｷを使って


言われたとおりに、ｴﾝｼﾞﾝをｼﾞｬｯｷで上げて、ﾎﾞﾙﾄをとり、ﾏｰｸを合わせて取り付け完了！


　っつういとも簡単な作業ｼﾞｬｶﾞ･･･





このﾏｳﾝﾄ　プロならさほどじゃないかもしれんが･･･
、

シロートさんには大変酷な仕事　




　プロに言わせると、まだ乗用車じゃないから楽！



だと言う・・・　　　　　・・・・　　　　　・・・・・　　　　ぶ～～～～っ!!
 



っで　これで修理終了










使ったﾊﾟｰﾂはこれ　↓↓




気にくわんかったら、自分で直すかそれともスズキで大金はたいて完全点検してもらうか・・・？　

どちらかじゃﾅ


結局一カ所ずつ交換していったから、大変時間がかかってしまったﾀﾞ

っでも　今までと違って出来ることはすべて自分でやる　　

自動車学校行って無くとも出来ることは自分でし、ﾊﾟｰﾂも自分で作れるようになるとうれしいﾅｱ～


次はﾌﾞﾚｰｷ関係ｼﾞｬﾅ～　　


ﾎﾝﾄは重要保安部品ｼﾞｬｶﾗ、ｼﾛｰﾄさんは手出しちゃあｲｶﾝよﾅｯ？




当たり前じゃが、自分のガレージっつうか作業場　死ぬまでには持ちたいﾅ














　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　　また