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2021年07月19日 イイね！

カメの車検―６　（ﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰ）

カメの車検―６　（ﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰ）












やっぱり気になり今日も工場へ行く

M君とﾊﾞﾝﾊﾟｰ色相談しようかと…

っがすでに、後ろﾀｲﾔも装着済み、それにﾊﾞﾝﾊﾟｰが装着されていて、

　　　　alt

どうのこうのの状態ではない

ほぼ完成状態　バンパーステーが黒つや有りの状態なので、つや消しの方がよろしいかと

そんな話をしていたﾀﾞ

alt

だもんでいろいろ言わず、お任せする　　っでｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの話をすると

やはり軸からオイル漏れしており、もうすぐダメになるところだったらしい

丁度タイミングよく修理できてよかったと言ってたﾀﾞ　　134aが４本入ったらしい（汗

じゃがﾊｲｴｰｽの6本に比べれば大したことないか？

後はスペアータイヤの塗装と4輪の空気圧1,6㎏にそろえて調整

本来は前1,4、後ろ2,1が標準

荷物を積まないし空気圧高すぎると、すでに10万㎞以上走っているこの車は、

結構後足回りのダメージが強くなるので、必要無ければ4輪そろえた方がよろしい

との結論でそろえたらしい　　　つまり後輪を柔らかくするこの意見にはおらも同感

っでスペアータイヤキャリアーって滅多にﾀｲﾔを外すことなんかないが、

今回は外してあったﾀﾞ

　　　　　alt


ﾀｲﾔは？っつうと外して錆転換剤を塗り塗装をする予定という

alt
　　

頼もうと思っておったのに、先を越された　　ありがたいもんじゃなぁ～

つうことであとは車検完成を待つばかり

この後の予定を聞くと、2㌧のダンプが入るという　

じゃあおらのジープの車検はどうしたもんか？っと話していると昼のサイレン

っとまあこんなで、今日も工場に迷惑かけに行ってきたﾀﾞ



しかし～～～　個人的には好きな感じのバンパー

なんかｼﾞｰﾌﾟみたくない？

　　　　alt

全長も変更なしの正規車検が通る全長　

もし何か検査場で言われても、許容範囲の±3cmという事でOk！

最後の最後に大変なこと頼んだﾀﾞ　　それはフロントフックの場所とステー製作

「いらんじゃないの～？」っつうM君　　しかしおらは「いる！」

この一言にずいぶん困っている様子じゃったﾜｲ　　

なんせつける場所が無い　　今ある穴を利用するとバンパーを加工するしかない

純正を加工するのはあんま好きじゃないから、

何とか今あるバンパーの形状形をそのまま利用して何とかしてくれと

ホントじゃったらすぐ車検も終わっている事なのに…

っま　頑張って考えて何とかしてくれることじゃろう


　

　　　　　　　　　　っつうちっとも先の見えぬ車検になってしもうた話

　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　この記事もへぼい記事じゃなぁ～

　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい












Posted at 2021/07/20 20:19:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガクル | クルマ

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