OＴＴOのブログ一覧

　値段が高すぎる。普通の人には高すぎて買えない・・・と思っていた。

が、ある時思いついた。人間どう生きるかだ。借金しても一生。借金無しでも

一生。最後は死ぬんだ。やりたいことやって死ねたら最高。最高の人生歩みたいと

いつしか考え始めた。離婚も考えたし子どもの事も考えた。最後の結論が、独断で

即断。値段交渉の末、何とか博多までとりにいく事ができた。


 　なんつったってこの車がええな。そう思っとる人が多い。

　　事実町中走っている車はみんなハマーＨ－２かＨ－３。　だがわしはメガクル。　　

　　　　　　　　　　　　　　ハマーだったらハンビーＨ１。

でもなメガクルの４ＷＳに慣れたら・・・・ちょっと～他の車は

乗れんな・・・。 

　　ハイエースのグランドキャビンで曲がれないところを一発。

楽に曲がっちゃう。片側2車線の道でも右折レーンから一発Uターン。

たまんねえ～な～。

　まだまだええとこあるなあ～。おらっとこは、山坂が多い。

だもんで、排気ブレーキ。これがいいんだ。排気にODはずすと

すぐ停まりそうになる。はっきりいってブレーキの回数減る。 


　後何年かしたら、ガソリン車やデイ～ゼル車は減るだろうなあ？

替わりに電気自動車・・・なんてかったるい車が増えるだろうなあ～


　　そんな時代が来ても　やっぱメガクルだろうな

連休３日目。

　朝一で浜松へ向かう。早朝のせいか、車は少なめじゃった。

まずは「スズキ歴史館」へ。

「トヨタより工場見学はこちらの方がええ」っと言われるくらい、わかりやすく　しかも

間近で見られる。歴史もさることながら、実車が展示してあり、我々の世代には、

何ともいえぬノスタルジックな気分になれるんじゃ。ええとこじゃの～～～～。


　個人的にスズキよか、ヤマハの方が好きじゃが、ここの歴史館とヤマハのコミュニテｲ

センターを比べてみると、文句なしにスズキじゃな。車はヤマハの方が多いが・・・。

　スズキにはコニ～・フロンテ・セルボ・等々いいねえ～。ついつい真面目に見ちゃったなあ～。

特に家にもある、ＬＪ２０やＸ－９０はいかったね～。



　ヤマハのコミュニテｲセンターここにもいろいろおもしろいものがあった。

トヨタ２０００ＧＴ をはじめグリズリーのアメリカ版特殊車やマリンエンジンから

モービル・除雪車まで様々。

　　　こっちもいがったね～。

　 　　　ご存じ「赤とんぼ」ヤマハの傑作　YA-1　　いいですね～。



　道中の東名は混んで大変だったが、一日かけていったかいがあったっつうもんだ。

帰りはもちろん浜松のギョウザをたっぷり焼いておもちかえり～。

　
　一度は行くべきじゃな。スズキからヤマハまで約３０～４０分てもんじゃ。

そうそうスズキは要予約（ネットでOK）車で行くときは、屋根下に停めるといいかも。


　　今回は家族でＸ－９０とメガクルで走ったんじゃが、４３０ｋｍくらいかなあ？

　　　昨日の＜続き＞じゃねえ　　＜続き＞は、またじゃ！


　今日は３連休なんで　午前中仕事し、午後ちょいっと出かけたんじゃ。

　メガクルは　やっぱ中距離走ってもさほど疲れんな。

　　　　　ぐあい　　ええなあ～・・・じじいにもやさしい車じゃの～

　サブのＪ５５より乗り心地いいし、ましてや通勤に使っている

ジャイロキャノピーなんて比べものになんねえな。

　
　　そんでも　あちこちの駐車場へいくと　停まっているんだよな～

ええ車～　　じゃが　　おらっとこのメガクルにゃあ負けるな～

 

　そうそう　「Ｂook　Off」　　に寄ったら、２～３歳の子が　手を振ってくれたな

別にムーブに乗っていた、子どものお母が美人だったんで、つい手を振り替えした

んじゃねえぞ～。　　　　　　　　　　　　　　

　
　昔　まだ蒼かった頃　ジープに乗っていると「ジープだ！」って言う声　よっく聞いた

なあ～

    だが最近は聞かんくなったなあ。

　ウインドウ倒して、ジープ転がしていると、「なんだあ～あれは？」って声は聞くが

なあ～

    さみしいよなあ？

　メガクル転がしても、奇異な目で見られるんじゃ。ジープも知らん、メガクルも知ら

ん・・・なんてな。

   さびしい時代だなあ。

　

　　　　　本日の走行距離　２５０ｋｍ位か？
　

　なんで　メガクルなんか　買ったかって？　　　　　　　　それはな～

　　　　　　　　　　どうしてもメガクルが欲しかったんじゃ。　

　デｲーラーに言わせると、メガクル買うのは、じじいだそうだ。

それには　ワケがあって、退職金でメガクルを買い、日本一周の旅に

出るそうだ。それじゃから、じじいだそうだ。　

　おれは　別に日本一周のために買ったんじゃない。　ただ　欲しかった

んじゃ。　

　げとげとな時代にあって、やれエコだ、電気自動車だ、ハイブリッドだ

・・・なんていろいろ抜かして・・・。

　内装はぎたぎたのちゃらちゃら。もっとシンプルで必要最小限のものが

ついとればええじゃろが～！　　今　　おらっとこのメガクルはな、

運転席足下は鉄板むき出し、ジープと同じ床下が見えるドレンの穴あき

つきじゃあ。　これってどんな車より　誰もが、泥長で気にせず乗れるから

最高～だぜ！

　　　　　　　　　でもな　そ～んな簡単に手に入る代物じゃねえ・・・。

　なんせ生産台数が１３２台しかねえからな。

しかも生き残っとるものは、さらに少ねえ。ましてや流通されている

メガクルは年間数台。　最近でこそ７～８台でているが、こんなことは

今まであまりねえこと。しかも　相場が上がっとる。　　業者間の

取引でも５～６百万はするらしい。　ふざけるな　って思う輩も結構

いるじゃろなあ。　おらもそう思っとった。　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜つづく＞