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ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞのｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝを交換したので様子を見に行くと・・・









お～～～っ！漏れてないなあ～　ｲｲ感じ・・・・ 　　これでよし！







 




















そうﾀﾞｽ　先日雨が降り出し涼しくなったが、なかなか天気にならなかったが、試走に行ったんﾀﾞｽ
すると、久し振りでバッテリ～あんま充電してなかったもんで、バッテリー上がり・・・情けないﾀﾞｽ

んでおっかあに軽トラのさせてﾌﾞｰｽﾀｰ持ってこさせ、軽トラから・・・・
簡単にいくと思ったら大間違い

　ｳﾆはだいたい120つけ取るんじゃが、っま８５で十分動かせるからｲｲだろう・・・・と甘かったし～
っでもう一度家まで引き返しｼﾞｰﾌﾟで　　　　でもだめ　　　　そんで頭にきて　ﾊﾞｯﾃﾘｰ入れ換えて始動OK！




ってなことあったから　ｸﾗｯﾁからのｵｲﾙ漏れ、ちょいとばかし心配じゃったんじゃな

っでも一応漏れてないしOKだから・・・　　　良って言うことにして、確認の意味でボンネットを開けると・・・・

ううっ！　　　　・・・見ない見ない見えない見・え・な・い～～～！


っで赤い矢印がｸﾗｯﾁｵｲﾙﾀﾝｸ　おらには見えなかったんじゃ


黄色い矢印がｵｲﾙ漏れのあと


っでも　見なかった



絶対見なかった


















っでじゃあ次何やるか・・・？　　　　っと思いついたのがこれ↓　　ﾍｯﾄﾞがどうかしたのかって？　　よく見ると左目と右目の色が違う　　　これってﾊﾟﾝﾀﾞ屋さんに目付けられそう・・・っで交換することにしたんじゃﾅ

しかもﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの中、解体屋にあるときに水溜まっていたから　それで水滴がひどいんじゃﾅ　それも拭くか～

　これ右目




して～左目　しかし見た感じや光った感じが青白い右目の方がｶｯﾁｮｴｴ気がするが・・・左目の方がﾊﾛｹﾞﾝっぽくっつうか、ﾀﾝｸﾞｽﾃﾝ色っつう方がｴｴかな？

ちょい黄色いんじゃﾅ
丁度運良く青と白の玉が２つあったので、RB（？）と言う会社のﾌﾞﾙｰはやめて、ﾌｨﾘｯﾌﾟｽという会社の白い玉にしたﾀﾞｽ


点けてみると・・・・これがﾌﾗﾝｽのﾌｨﾘｯﾌﾟの玉の色　12V-55/60W　


こっちの玉は案の定　水はまだ残っており　エア～で水を吹き飛ばしたが、中々取れずあんじょうしたﾜｲ

っでも何とか拭き拭きし、点燈試験は左の如く







　　　　　　　　　　　　　　　　　っでこちらが日本製のKoito製12V-55/60W
そんなに変わらんｽﾞﾗ～

日本製の方が色がちょい赤っぽい（？）色温度が低いｯﾂｳ事ｼﾞｬﾅ




























っで2つ同時に見た感じは・・・・こんな感じﾀﾞｽ　











ジャジャジャ～～～～ン！どよ　これ？周りｶｯﾁｮよくしたに～（笑

　どう見てもKoitoの方が今一ﾀﾞｽﾅ　　やっぱﾌｨﾘｯﾌﾟって一流メーカーっつう感じﾀﾞｽﾅ～　




　っでこの後気になってるﾜｲﾊﾟｰと電気配線関係を見ようと思ったんじゃが・・・
おっかあから招集礼状が来て、松本まで行く羽目になったんじゃﾅ
　　じゃから本日これにておしまい









　　　　最近書くことも無くなりつつある　ｳﾆﾌﾞﾛｸﾞ　やることはあるが、畑や山や猿対策や仕事や～それはそれは忙しい毎日で、本当は夏場はブログ休みたいところﾀﾞｽ



　　　　　　　　　　　若い頃、町場に居るときは～～よかったなあ～

　　　　　　ｳﾆ４１６ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞの外装ｵｰﾙ剥離・ｻﾌ・全塗なんかしたりしてｴ～

　　　　　　　　　　　　　　　　あん頃はよかったﾅｱ～

　　　　　　　　　　　　実家に入るといろんなことあるからﾅｱ～



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　じゃあおしまいおしまいおしまい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふんじゃまた




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ほら・・先日松本まで行ったときのこと







駐車場にとまっとった高機を何気に見てて、おらのｶﾒといったいどこがどう違うのか？

ちょいと気になって、下回りをジロジロ見てきたんじゃﾅ









  

















まず　ｹﾂ周りが気になっているので　見てみると・・・・

　ﾋﾟﾝﾄﾙﾌｯｸの上蓋が2両とも黄色に塗ってある　　注意喚起のためか・・・？


してフレームに付いているｺﾞﾑﾊﾞﾝﾊﾟｰ　　　それに気づくかなあ～鎖が付いた物

後はみんな同じかぁ～～～？　よ～わからん　　今日はｶﾒに乗ってこんかったから、比較できん








 







 



 




このへんてこな海苔の缶は、多分ﾘｱﾀｲﾔ一連の空気調整装置の一つだと思われる























　　っにしても気になるのが鎖の付いた右側赤の部分　多分ﾄﾚｰﾗｰを牽引するときにﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽをつなげるんじゃろﾅ　　ｳﾆも同じ様になっとるから・・・多分


























ここから出たｴｱホースはリアタイヤのバルブに繋がっているが、普通のｴｱ~ﾊﾞﾙﾌﾞとは別個なもの




















 
 っでこちらは左側青色　違うかなあ～













 











　　　っで　みんなが気になる足回り

別々に見ると何もわかららんが、よく見ると少しずつ違うようだ























　　　　　　　　　　　　　左側が高機の足回り　右側がｶﾒの足回り

見えにくいが、結構違うんじゃなぁ～うまく説明できんがショックからして違うし・・・ひょっとしてこの高機は前期型かもしれんな？　どうしてかよく説明できんが、ﾛｱｱｰﾑが違うような？？？？




　　さっどこがどう～～～～～違うのか・・・？

　　わっかるかい～～？

　


　　なにっ？　そんな比べてみなわかるわけねぇ～～～ってか？


　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　ごもっともﾀﾞｽ　


　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・



　　今回ちょいとだけど見せて頂いたが、ﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰと名は付く物の、やはりただの4WDじゃﾅ

民間仕様はやはり民間仕様　ｼﾃｲーｵﾌﾛｰﾀﾞｰとあんま変わんねぇ～なぁ～なんて思った次第ﾀﾞｽ
高機の方は見知りしたところでは、足回りもﾌﾚｰﾑ強度も大分違うとのこと　いつか解体屋に行って、実際にこの目で見てみたい物ﾀﾞｽﾅ～　


たった132台限定の車にしちゃあ、ちょいばかしなあ～・・・・　値段も値段だし、もう少し値が張っても高機仕様にして欲しいﾀﾞｽﾅ　使用目的には合っているかも知れないが、足回りは高機、上物はﾒｶﾞ・・・そんな車にして欲しかったなあ～


っそうだ！

無けりゃ作るしかないかぁ～　やっぱ台湾やﾌｨﾘﾋﾟﾝから逆輸入し、組み替えるしか気に入った車はできんかなぁ～・・・・っな訳ﾈｴだろ～税金支払うことに四苦八苦し取る貧乏人に（爆 




 





















　　　今回もあんまｴｴ～記事にならんかったﾜｲ・・・



　　　　　　　　　　本日これにて
　　　　　　　　　　　　　　　「おしまいおしまいおしまい」


　　　　　　　　　じゃぁまった～・・・・　　次回はまたまたｳﾆﾀﾞｽ（汗



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ここまでくるとｳﾆ再生も一段落





まだまだ直さなくてはならないところが山ほどあるが

とりあえず動くようになったので、大変うれしいﾀﾞｽ



ｸﾗｯﾁも直ったし、さ～てさてさて試運転！じゃ～～～い！！


あとは～新品のバッテリ～買ったり（無理か？）荷台直したり、電気関係いじったりしんといかんなぁ～

塗装は最後になろうか・・・？　　今困る訳じゃないから、っまいっか～

な～～～んて　ｱﾎなこといろいろ一人言いいながらｳﾆに乗り込むと・・・・




なんだ　こりゃあ～？　

ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽのカバーに水が溜まっとる・・・・　　　えっってまじ顔































ｳﾆには屋根から漏れるような所無いが・・・・・っと見上げると、「ベンチレーター」が付いとったんじゃな
・・・・しかもよく見ると周りのｶﾊﾞｰの下ら辺　に水滴らしき物が・・・・
 



これか～～～って外に出て屋根見ると・・・・な～～～～もなっとらん　

 














 

　　　いたって「普　通」な状態　　　　　な～～～んもなっとらんし～

おっかしいなあ～　とりあえず周辺にも特に変わった様子はない 




　ちょっとゴミらしき物があったので、わざわざｳｴｻﾞｰｽﾄﾘｯﾊﾟｰはがして、きれいにささっとゴミとって終わり～

これで雨漏りが止まれば最高なんｽが・・・・・（汗





雨が降らんからわからんが・・・今度雨降ったら見てみよう！

























　　そうこうしとるうちに、まだあったような・・・・・・









そっか～思い出した！！

次ﾎﾞﾝﾈｯﾄの修理　　　どうかしたってｴ～～～？

別にドって事無いが、以前から右側のﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏に付けるｺﾞﾑのｽトッパーが取れてどこかへ行っとる



しゃあないからそこら辺にあったｸｯｼｮﾝゴムを付けよう　　・・・これﾀﾞｽ

意外と調子よくて２つも付けちゃった～（あ～～～んま意味ね～し）（笑









これで静かに走ることが出来そうじゃﾅ　

　　っで出～～～～発！


っと　な～～～～んか急に雨空・・・・っでワイパーを～・・・ワイパーを～


　　ああっそうだ！接触不良かワイパーモーター死んどるか～とにかく動かんかったワイ






　　　　　　　　　　　　　っでなんとかガタはおさまったのでしたﾀﾞ　ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾀﾞﾀｼ




あきらめて車のｳｲﾝｶーを付けるとな～～～～んか変？

点いたり点かんかったり・・・っで後ろに回って見ると・・・・左が点くときに右側のｽﾄｯﾌﾟが点いたり消えたり・・・・OH　NO！







っで結局試乗は取りやめ・・・・せめてウインカーだけでも点くようにせんとな



・・・・・ﾄﾎjﾎﾎﾎ・・・・・



　　最近どうもいかんなぁ～　　VWも連絡来て早く送金したにもかかわらず、７／２８納車だって

ｳﾆもめんどっち～事ばかり残ってｴ～


　　ちょっとやる気無くなりつつあるねｴ～ じゃからつまんね～～～ﾌﾞﾛｸﾞうｐになってもうた　　すっんません・・・・反省しとるﾜｲ

なんぜか、この写真気に入っとるﾜｲ（笑　　　　　　すんませんな何度も載せて・・・（汗

　　　　ふんで　　最初の窓の写真までこれに代えたりして・・・気づいとった～？（笑





　　　　　ほんじゃまた

　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい


　　　　　　　　そうそう！次回は・・・ネタ切れ・・・かぁ～・・・・？
　　　　







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了

まず最初に・・・


前回のブログで　笑われた方も多分ずいぶんいたと思われる（ｱｾ

それはｼﾘﾝﾀﾞｰを取り外さずにそのままにしていた事ﾀﾞｽ（汗汗

こんな写真をうｐしてたなんて・・・・恥ずかし～～～～ｲ
 






っで今回はその後中心にうｐﾀﾞｽ




なんせずぶの本物ﾄｰｼﾛｰじゃもんで（笑 　　笑ってｽﾙｰしてもらってもｴｴﾀﾞｽ












ｳﾆのレリーズｼﾘﾝﾀﾞｰを取り外してきれいになったﾌﾞﾂを、借りた道具と一緒にM君所まで帰しながらｱﾄﾞﾊﾞｲｽをもらいに行ったﾀﾞ
　んで
自分じゃあｼﾘﾝﾀﾞはどうやって取るの～・・・と思いながらﾊﾟｲﾌﾟを加えて息かけたりしたが・・・、っな事で動くはずがﾈｴし
　　そんで見とるとM君　　さすが工場のｴｱ圧は高いんじゃな　　
ｴｱを入れていると少しずつ動き中のｼﾘﾝﾀﾞｰのﾋﾟｽﾄﾝが抜けたんじゃﾅ
やったね


ｼﾘﾝﾀﾞｰをばらして掃除してｺﾞﾑパッキンを外した状態













っで　穴ん中もブラシできれいにする





















そのブラシというのは・・・カッチョエエ～　エアドリルにセット



そのドリルの刃














やっぱ道具もプロ用がｴｴﾀﾞｽﾅ おらのｶﾞﾝよかｶｯﾁｮｴｴしちさい

 



 










問題のｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝｼﾞｬｶﾞ・・・　　このような状態で入っとる
して～パッキンじゃが・・・気になる赤い袋は辛子じゃないし中華ｵｲﾙでもない　　ｼﾘﾝﾀﾞｰﾋﾟｽﾄﾝを元に戻すときに使うもんじゃなｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰの変わりだそうだ

















これが無いっつうか国産のが入るんじゃないかって倉庫を探しに行ったM君
しばらくして戻ってきたが・・・
「おんなじようなものはあるが・・・」
「外径は同じでも内径が違うから・・・だめだろうなあ～？」
なんてつぶやきながら見せてもらったﾀﾞ
確かに肉厚でﾃﾞﾌﾞだ 　　

  


それでもといって無理矢理入れてみたが・・・

すると　　あ～～ら不思議　　　最初ぶくっとふくれていたﾊﾟｯｷﾝｼﾞｬが　次第に元の外国製と同じになってきた・・・ひょっとして～使えるのかしら・・・なんてきになったりして～


　組み上げる順番は、このようになっていて・・・・・組み上げると、




 











こうなるんだﾅ





























それでとりあえず付けてみたﾀﾞ
　　赤いのは、先日借りたﾊﾟｲﾌﾟﾚﾝﾁがすこぶる調子が良く、それでおらも買ってきたんじゃﾅ　ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞ取り外すときに全然ﾅｯﾄが動かず、ついになめてしまったんじゃﾅ　そうするとしかたないﾊﾟｲﾌﾟﾚﾝﾁ様の出番よ　　これってすごいねえ～ﾅｯﾄが丸くなってても大丈夫ﾀﾞし～
 
 




















して～ばっちりついたん」じゃ
 



エア～抜きをして見ていると・・・・・ 　調子ｲｲじゃん　　なかなか・・・～　　いつまでもｴｱー抜きのﾊﾞﾙﾌﾞからちょいとｵｲﾙが漏れているような気もするが・・・そん位漏れにならん（笑
とりあえず合格ﾗｲﾝかな　　　やったね～～～～～～！！









　　　　　　　　　　　　　今回はやっと止まったｵｲﾙ漏れ

　　　　　　　　　　　　国産のパッキンで大丈夫か少しﾃｽﾄしてみんとな

　　　　　　　　　いろいろ大変じゃったが、ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞﾊﾞﾙﾌﾞのｵｲﾙ漏れが

　　　　　　　本当に止まったなら、長距離も走れるかも知れん（ﾜｸﾜｸ


　　　　　　　　　本日はこれにて終了


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい



　　　　　　　　　　　　　　　来週は何からスタートさせようか・・・？未定ﾀﾞｽ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最後までお付き合いありがとうございましたﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　そうそう来週からのｳﾆｼﾘｰｽﾞはつまらんから　ｽﾙｰﾀﾞｽ（汗





 
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このころすでにｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞいかれておったんだな










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了

このふてい面構えっつうか悪い目つき





今日のテーマはこの車ﾀﾞｽ






 




















そうﾀﾞｽ　VWーEOS　ﾀﾞｽ　

この車買っちゃった～～～～～っ！！　　　　

 




もうだまされんってか？


そうﾀﾞｽよな～


っでこの車ﾏｼﾞ買っちゃった～



おらが・・・？



いやいや　　　

おらじゃない・・・　　　　　　おらのﾋﾞｰﾄ息子が・・・何か血迷ったらしい（汗
それで決めちまったらしい　　後先かんがえんところなんぞ　おらそっくりﾀﾞｽ
 

　何を思ったのか・・・？
　　
　　　　X-90息子が言うには、なんだがわからんが、「4人乗りのｵｰﾌﾟﾝカ～がよろしいいと　　っでできれは4WD　しかもハードトップなら更によろしい」　と　　そんな条件に合う車なんか存在するのかと問うと・・・・・・世の中にはあるんだｽﾅ～「ｸﾜﾄﾛ」という車らしい、しかもお値段は７００諭吉さんらしい
ｶﾞｷﾝﾁｮに出せる金額ではない　　　そこでずいぶんハードルを落として妥協したのがこのEOSだそうだ　　おらと違いずいぶん下調べをして、自分にあった車を見つけたらしく、すでに2週間前におらに名古屋まで付き合えとただそれだけ電話してきたんじゃﾅ　「おうよ」と軽く引き受けたが、直感でわかっとった　こやつ買うだろうと・・・


 


おらだって日曜日はｳﾆ構ったり、家の仕事しなきゃいかんのに、付き合うかと・・・

　　それにはおらのｶﾒ買うときも、全国なんて言うと恥ずかしいが、信州から東京・千葉・埼玉・果ては奈良・滋賀ら辺まで一緒に付き合わせたから、まっしょうがないか・・・？（笑　　何台も見て回ったから、息子もﾒｶﾞは多少見る目は出来たらしい
関係ねえが、おらの車は福岡でたのむっと言う電話一本で見もせず信用買いだったりして～（爆

 

っで日曜日朝5時出発9時着午後には帰ってくると言う予定だった　　「おっさんｼﾞｰﾌﾟかｶﾒで行くぞ」「わかった　ｶﾒで行けや　　暑いし名古屋は地獄じゃぞ～　しかも車検取ったからすぐ行けるぞ！」「わかった　じゃｶﾒだな？」「名古屋はｴｱｺﾝがなければ暑くて死ぬ　ｼﾞｰﾌﾟで何か行けん！」「そうだな」・・・つうことでｴｱｺﾝではないｸｰﾗｰ付きのｶﾒで出発したんじゃな　　正解じゃった　暑くて死にそうじゃったﾜｲ


 





















ここら辺見るとﾎﾝﾄただの車ｯﾂｳ感じﾀﾞｽ～～～　　じゃが・・・前の車よか後ろにあるﾒｶﾞの方が気になるんじゃなぁ～　　　やっぱ～～～～！


 

さすがﾖ～ﾛﾋﾟｱﾝ　　ｶｯﾁｮｴｴ～～～～




 














このふてぶてしいい顔つきが少しずつよく見えてくるから不思議ﾀﾞｽﾅｱ～～～～
 

何気ない、ただのｾﾀﾞﾝ車じゃが・・・・

 


















おおっ！分解し始めじめた・・・・
 

して　25秒後には　下のようなすんばらしい車に変し～～～～ん！！！

 













どの車にもないハードﾄｯﾌﾟの収納の仕方　　周りがフラットﾗｲﾝ　突起物がない！！

 



だからこれだけの素晴らしいﾃﾞｻﾞｲﾝはVWだけらしい　　　実に美しい！

 
















しかも何と言っても素晴らしいのはこの屋根　　ｶﾞﾗｽｻﾝﾙｰﾌが普通に電動で動くしそれにﾁﾙﾄとかﾌﾙｵｰﾌﾟﾝとかすごく普通　　ﾌﾙｵｰﾌﾟﾝにしなくとも十分楽しめる作りにナットる


 


もちろんターボが付いており燃費もリッター10kmくらい走るらしい

 




















更にすごいのはガラスなどルーフが収納されたその下にたくさんの荷物が入るスペースがある
 




 





















 

この中を見よ室内からふたを取るとトランクに通じているのだﾅ

 














まるでトランスフォーマーじゃな　　　すごい！




ホントまるでただのドノーマルのセダンｯﾂｳ感じがすごいんじゃなぁ～

 














やっぱ屋根外したこの車がいいんじゃなあ～　　

わが屋で初めての外車　しかもVW　壊さず大事に乗って欲しい物じゃﾅｱ

納車まで2週間はかかりそう・・・おらの車じゃないが、待ち遠しいなあ～

 










っでもおらあこの車があっとるみたいｼﾞｬなあ～（笑
音はうるさいし、この車ｸｰﾗｰクラッチがよく鳴く「ギャー」っと言う音で・・・
それはそれはでかい音で、周辺の車は何が起こったのかビックリしてみんな見るんじゃな
恥ずかしいといったらありゃしないんじゃﾅ～　　じゃから走行中も高速は使えるが、一般道ではちょい無理みたいだな　電装屋でｱｯｾﾝで交換したんじゃが今年も鳴ってる　哀しいねえ～・・・・・・（涙
直しても直してもすぐに鳴く　　ひでえもんじゃﾅ　　　っでもまっそれさえなければｴｴ車ｼﾞｬﾅ～（笑



























　　失礼しました（汗

　　　　　　　　　　　　　　　　じゃ　　　おしまいおしまいおしまい




　　　　　　　　　　　　　　　金曜日はｳﾆ記事ﾀﾞｽ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おやすみ～～～