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しかし～世の中にはおもしろいというのか、良くわからん人がいるもんじゃﾅ～

先日、開田高原に行った帰り、疲れ切った体で帰る途中なにげに見た景色
すんごかったんじゃﾅ
いつもなら除雪車がかたまっておるのに、この日は1台も居なかったﾀﾞ
して～わけのわからん車がいたんじゃﾅ
近寄ってみると・・・・
何と言うことでしょう～！！最近興味を持っているスズライトのキャリーがあるではありませんか？
しかもダットサンの上に重ねて・・・・こりゃあすんごいのでうＰするダ

ご覧下せぇ～
 


















このやれ具合最高ｯｽ！



 























　下回りはそれこさすんごく錆びているんじゃﾅ
ここら辺の車で錆びていないのは屋内車庫でしかも走行の度に洗車している車ﾀﾞｽ

 

















この細～いプロペラシャフト・・・こんなんじゃったんだ～　

 


知ってたかい？スズライトｷｬﾘｰは3穴だぜぃ～どっかのアルピーヌじゃったかとおんなじダ　　確か～？？？？
 

















ここら辺はｴﾝｶﾙまくしそれよりも湿度が高いから・・・こんなもん
 

フルシンクロだぜー
 


























しかもよっくみるとシングルナンバ～ﾀﾞｽ
軽でしかもシングルﾅﾝﾊﾞｰは少ないﾀﾞｽﾅ～



今回は走っていてちょいとばかし、びっくらこいたもんでつい　うＰしてもうた


では本日これにて終了


　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい

まずお断り・・・ビートがあんま好きじゃない人は見んほうがエエ！
スルーOKﾀﾞｽ！



さて　うちのビートもさすが～これじゃあダメと言うことで幌修理

息子も忙しくてなかなかビートに乗ってない




















ﾘｱスクリ～ンもボロボロ







幌部分のこの場所　どのビートもやられ取ることが多いワイ



 

左右両側ともひどいもんじゃなぁ～

 
















っで仕方ないからおらはいつもマジックテープ
っま雨の日には乗らんと言うお方は関係か無いかも？？？？

 
















ウエザーストリッパーもこ～～～んな感じ

 










じゃが
この車良い走りしてるんじゃﾅ
乗っていて楽しいﾅ～



   先日、何を思ったのか突然息子が「埼玉に行って幌直す！」っと朝2時か3時頃出かけて行った
  もちろん夜には戻ってきたんじゃが、それがなかなかｴｴ幌


まるでﾍﾞﾝﾂやBMみたいな感じに仕上がっていた
もちろんﾘｱはｶﾞﾗｽなのでくもりなんて関係無い


ほらこんなん　　ｴｴ感じﾀﾞｽ

 














　　サイドのホックもばっちり




ただｵｰﾌﾟﾝにするときにちょいとｺﾂがいるらしい
っでも慣れれば簡単 




 

















 



やっぱ新しい 幌はｴｴの～！ 
 












　なんつったて～リアガラスは本当にリアガラスじゃから・・・アクリルじゃないﾀﾞｽ


 


ボデｲーの汚い感じと違って幌だけはとっても高級な感じﾀﾞｽ



















じゃから天気の良い日はついつい乗っちまうんじゃﾅ



っで今は年寄りのための車になっとるﾜｲ（笑 
 


　　本日これにて終了



　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい


　　追　記

　　　　　　　　　　　　　　大草原の小さな隠れ家に行ったときのおもしろい写真次回うＰするﾀﾞｽ





　　　　　　　　　ちょっぴり変・・・・？？？

昨日、大草原の隠れ家の草刈りに行く途中ある所に立ち寄ったﾀﾞ









ほんにお久しぶりだったﾀﾞ









何がって？








それはﾅ　これこれ↓























 
そうﾀﾞｽ　おらの好きな除雪車達ﾀﾞｽ
ここは　っとある町の除雪車置場
夏季はここに集められて、整備や点検そして休養をとっているんダスナ

ええところﾀﾞｽ　ここだけではないのﾀﾞｽが旧開田村一帯をつかさどる役場関係の車たちが、一堂に会しているんじゃﾅ　民間の車はそれぞれの会社で持っているので、ここには無いのだ
っでおらはここが好きで、たま～～に見に行くだ　　今年は大雪じゃったから大活躍したろうなあ～なんて排土板の傷口見て思ったﾜｲ

さて本日はこの車たちをご覧あれ～ｲ！

本日は偏った記事じゃからスルーOKﾀﾞｽ（笑
 

旧開田村　今は存在しないからいっか～

  














ここの基地には本日6両の除雪車が居た
点検や整備に出ている車両は何台いるのかはわからんが・・・

 

っでいっとう端のﾛｰﾀﾘｰ車はﾆｲｶﾞﾀ
これも結構古いのじゃないかなあ～？
53年なら新しいか・・・？（汗









これがその勇姿

   
















  


っで　どうでもよいが、やっぱ一番気になるのがこれ↓

 
 


  

  



  

















おらも欲しいのがこれ↓
マルチプラウ幾通りにも排土板が動くので、町中や雪を押寄せられない所などには
とても有効ｼﾞｬﾅ　っでもこれだけでもｻｲｽﾞによってｼﾞｬｶﾞ、諭吉さん何百人？
   

  












　

　っで端の方にひっそりとたたずんでいたKOMATSUのWA150おらもちょっとだけど
乗らせてもらったことあるだ　田舎道には、ちさくて力あって良いかも


 



 

 

 








ここら辺かくには、これくらいで良いと思う　　峠道など下から上に向かってかくときには、２００位あると良いと思うんじゃﾅ



 


あっちに、ちっこい軽トラ見えるがあれはおらのだわ
 
もと開田村の除雪基地には、こんな感じでおいてあるんじゃﾅ
 

っで　ついでにスライドについてひとこと
これが付いているかいないかでだいぶ作業時間が短縮されるんじゃが・・・
反面これ使うと、路肩がわからなくなり、乗用車が落ちたり、はまったりするんじゃﾅ
考えてきちっと使うなら、これはあったほうが有効ﾀﾞｽﾅ
っでもおらのはついとらん
ﾌﾟﾛに言わせると、無い方が絶対よい！だそうだ
  
  
  
























   







っで知る人ぞ知る　この装置
名前は知らんが、これがあるとないとでは作業のはかどり方が違うんじゃﾅ

 

  ｸｲｯｸに排土板と入れ替えて簡易ﾛｰﾀﾘｰにする
こいつが活躍している所、1度だけ見たことがあるが、とても便利な品ﾓﾝｼﾞｬﾅ

  
 















 
　
軽トラの上に登ってとった写真　エエ眺めじゃの～～～！
  




っというどうでもよい記事じゃったﾜｲ（笑


見疲れたかい・・・？







　　　　　　　　　っじゃあまた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい　

っとある日、以前から気になっていた車を見に、はるばる三河までｶﾒをとばしたﾀﾞ
天気も良くドライブ日和じゃ　体調も心なしかええよーな気がする

 







 

っで最初に立ち寄った恵那峡SA
車を止めた所、お隣さんにはかわった車
今時は少なくなった、あまり見かけないVWﾊﾞｽ
きれいに色が塗られていたので見ると・・・やはり錆は浮いていた
っでも何年かまえにﾚｽﾄｱしたんじゃろうなあ～なんて思わせるぇぇ車じゃったﾜｲ
しかもこの車のぇぇ所は、家族でみんなでﾜｲﾜｲ騒ぎながら車に乗り込んでいた
おらの若い頃もｳﾆにﾜｲﾜｲ言って乗り込んでいたこと思い出すなぁ～

 



















後ろ姿、おらのﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰよかうううう～～～んとｶﾜｴｴ～（汗











 
な～～～んかとってもきれいにまわりの景色に溶け込んでいたんじゃﾅ

っでお次は本命のスズライト
スズキのキャリーの前身
かわいいと思うんじゃﾅ



今回はどんどん見て行ってくれｲ









この顔見るとどこかで見たような・・・
ミラとかラパンとか・・・

 

  っで中身は・・・・・

 


 















なんとスズキが先進技術を使って作った当時スズキオリジナルのFF
タイヤの摩耗が異常に早いとか、いろいろクレームがついてその後のスズキフロンテからは他社同様（スバル等）RRになってしまった



  後ろ姿はミニそっくりさん　このラインとおんなじ車あるよﾈ

 

 




















当時とすればなかなかと思うんじゃが・・・・



トランクの開け方じゃってなかなかええな～っ

 













車内は・・・こういう感じ　　ホーンレバーが時代を感じさせるんじゃﾅ～
 
ここだけの話、室内には水がたっぷり溜まっていたﾜｲ（笑

サイドビューもええじゃろ～？
 
 



















なんか気になる車じゃったﾜｲ



スズキスズライト３６０cc白小ナンバー　多分昭和40年台の車（初年度登録は不明）
1度全塗しているが、ゴム類以外は時代相応　ひび割れやゴムはとんでもなくひどい
気合い入れてﾚｽﾄｱしないとちょいと無理かも・・・見かけは大変すばらしい状態に見えるが、近くで見ると・・・それこさ驚木桃の木山椒の木くらいひどい
ｵﾘｼﾞﾅﾙのアイボリーに戻して内装からすべてやり直ししてそこら辺ちょいちょい乗るならｴｴかも・・・






　　　　　　　　　　　　　本日の記事はどうでもｴｴ記事でしたﾀﾞｽ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい









  








  











 

ﾉｽｼﾞの帰り道ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙをあるだけ・・・といっても、店には3本しか置いてなかったﾀﾞ

おら　しゃあ～ないからそれ持ってｳﾆに乗り込みコ○リの駐車場を出たが・・・・
100ｍも行かんうちに完璧にクラッチがきかなくなったﾀﾞｽ
ｱｾがたら～～～～りたら～～～りと出てくる　　ほんと汗だくになってシフトレバーを低速のギアに入れようと思って動かすが・・・まるっきりウンともスンとも言わん
これまでか～

大型のレッカーなんて頼めば、それこさ目の玉出るほどとられる
おらにはそんな金無いし・・・なによりもおっかあの顔がちらつくんじゃﾅ
鬼が喜んでいるような…そしてその鬼が勝ち誇ったような顔で「そらみろ～そんな古い車なんて我が家には、な～～～んの意味も無い無駄な車！　スクラップ行きだ～　っ！　とっとと出しちまぇ～！」

それが怖くてどうしたもんか思案にふけっていたんじゃﾅ　　頼みの息子は県外の出張早くとも夜10時頃じゃないと迎えに来てもらえん　　こんななんもない国道にそれまで４～５時間も待っておれというのか・・・？

　　否！　


　　意を決して、もう一人の息子にTEL「今すぐに、ﾅｶﾞﾉまでﾊｲｴｰｽで引っぱりに来い！」「ええええええ～～～っ長野市まで～？」電話の向こうでは一瞬何が起きたのか理解出来なかったようだ　　当然だよな～　　高速に乗っても2時間以上くらいかけて現場まで行くんじゃｶﾗ・・・　

果たして来るんじゃろか・・・

しばらくしておっかあから連絡が入った「なんでおっかあなんじゃぁ～？」終わりｼﾞｬﾅ・・・このｳﾆ手放すのか？？？？

　　っとそれが違った　っというのか「迎えに行くからどこかで車置いてきたら？こんなポンコツだれも買わんし、持って行かんよ」って　　それかよ～ｯﾂぅ感じ　　じゃったらなんとしてでもｷﾞｱ入れて動かして・・・家まで帰る　　堅い気持ちで気を取り直し、そこら辺にある物で何とかしようと試みるが無理　とてもじゃないが人間業でｸﾗｯﾁレリーズが動くようなもんじゃない

　　諦めかけたとき、ふとアイデアが浮かんだんじゃﾅ　


　　　それは・・・・
　　

　ｴﾝｼﾞﾝ切っておればｷﾞｱが入る　→　なら　ｷﾞｱを3速か4速に入れてｴﾝｼﾞﾝをかける　→　車動く　→　回転上げ　　→　　変速する　　→　ダイレクトに入れながら切りながら運転出来はしないか？？？？
 


　このアイデアはすばらしく、教習所で線路内・踏切内でエンストしたときにはギアを入れてセルスタートする……っと何十年も前に教わった事を思い出したんじゃﾅ　　ｳﾆみたいな車は動けばこちらのもの　　


　っで　即試したんじゃﾅ　これがすんばらし～い　　動くんじゃﾅ　ﾊﾞｯﾃﾘｰとｾﾙに負担がかかるんじゃがなんとか動く　　して～気分良く3速でﾁﾝﾀﾗ乗っていたんじゃが、やはりそこはｳﾆ高速型ｽﾄﾚｽが溜まるので、思い切って4速へ　　→　　入るんじゃな～　気分良くなって　5速　6速とﾁｪﾝｼﾞｱｯﾌﾟ　っとそこまではよかった　　その後じゃった、ｷﾞｱを落とすとｶﾞﾘｶﾞﾘ言って入らん　当然ﾀﾞｽ、　仕方ないもんで考えた　　回転をあげてｷﾞｱを合わせる　　そして入れればもーけもん　　ってﾅ　　　するとその通りｸﾗｯﾁなんて無くても良い位スポット入っちまった

　　これに気分良くして長野から松本まで約80kmくらい走ってきたんじゃﾅ　途中信号がないこと　あったらｽﾋﾟｰﾄﾞを合わせ極力ｴﾝｼﾞﾝストップしないことを目標にがんばってきたが、途中しかたなく3度程止まってしまった　　そのたびにギア入れた状態でセル回しエンジンかける　この繰り返しをしてきた 　　このときほど心が痛む事は無かったﾜｲ（汗

　さてなんとかハイエース救援隊と出会い引っぱってもらおうとロープをかけ出発OK　　っで出～発！！っと言う感じだったんじゃが・・・・第２のアクシデント

　なんと　考えられんことに、ウニのバンパーがもげた（取れた）　　一瞬何が起こったのかわからんかった　　　ハイエースは気づかず行ってしもうた　　　ガ～～～～ン　　電話してもつうしんし・・・泣いたﾈ～　　仕方ないからまた先ほどの繰り返しで木曽まで・・・

夕方4時半頃長野を出て8時間位かけて修理屋まで車を届け、やっと家に戻ったとさ・・・家についたときにゃぁ～午前様　　長野県って広いし北から南まで遠いなあ～


　次の日もちろん即バンパー溶接し直して元の状態に戻してくれたM君であった　　もちろんクラッチのゴムも交換して・・・こちらのゴムは探すに大変で国産4㌧クラスのクラッチキットのゴムを使ったらしい（ただし4000両程）

　
　ほんとは４０６の修理の時のように自分で直し、ﾌﾞﾛｸﾞｱｯﾌﾟでもすればいいのに完璧に凹んで、やになってしまったんじゃﾅ 
　　　　っで　そこで考えたこと、



　


　　やっぱでかい車を維持するならそれなりの覚悟は決めておけ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　　　①金を用意するか　
　　　　　　　　②それだけの道具と技術とﾊﾟｰﾂをいつも持参するか　
　　　　　　　　③それとも　そいつをいっそ運んでしまう積車を用意するか



　　　　そのどれかだ！！！






　っで　おらの出した回答は・・・・・・・・




　　　　　　　　むちゃ簡単ﾀﾞｽ　



　　　　　　　　　　③番ﾀﾞｽ　積　車　ﾀﾞｽ　　「壊れたら積んで帰ってこい」だ 









　　　　じゃあどうする？





　　　　　　　　　それは・・・・おらんちの最終兵器「眠れる巨神兵」を目ざませることじゃった　







　　　　　　　　　　　　　この復活計画は秘密裏に進められたのであった・・・・






　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く
　　



　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい