OＴＴOのブログ一覧

台風が来る前日、とても天気のよい日じゃった

 っで　これだけ天気がよいと

やっぱﾃﾞﾝﾖｰの修理の続き

おらんちは平らな所が無いので、

セルフで車体を持ち上げ

広い場所を確保


ここなら見晴らしもｴｴし

吹く風も心地よいﾀﾞｽ



　今日は腐った軽油を抜いて

タンク内の掃除・ﾌｨﾙﾀｰの掃除と

新しい燃料補給を・・・









燃料抜きボルトを緩めると、あろうことか、燃料がポタポタしか出てｺﾝ

びっくりしてタンクの付け根のパイプを抜き、針金で開通させ　やっと出てきた

燃料は・・・？
 










黄色い燃料色　そこまではよかったが・・・

ご覧のように、ﾄﾞﾛﾄﾞﾛの液体が・・・　　ここまで汚い燃料は今まで見たこと無い！


 











しかし　よくエンジンがかかるもんじゃな～　　やっぱ軽油ってすんごい　

ｶﾞｿﾘﾝじゃったら、まずまず無理なこと　　じゃから店でｴﾝｼﾞﾝかからなかったのは

当然といえば当然ﾀﾞｽ

おらﾛｰﾄなんてしゃれたもんないから、

これを作って 軽油受けを・・・


これ簡単で、どこにでもあるから

ありがたいﾀﾞ



 




 














っでﾌｨﾙﾀｰは先日ｴｱｰで吹き飛ばしてきれいになっていたんじゃｶﾞ、

またそのあと色気出して、ｴﾝｼﾞﾝかけた

のｼﾞｬから　また汚れてしまい、途中で

燃料ストップして止まってしまったんｼﾞｬ

だもんで　もう一度今度は灯油で

ジャﾊﾞｼﾞｬﾊﾞきれいきれいにしたんﾀﾞｽ










そのあと燃料タンクの中を掃除する

これが大変！　っで思いついたのが、ﾕﾆｯｸでﾃﾞﾝﾖｰを吊り上げて、燃料タンクに

古い灯油を入れ　がさがさ揺らすそして時々ｴｱｰをぶち込んで、じゃばじゃば

かき回す何度かやって燃料タンクの中を見ると・・・と~~ってもきれいﾀﾞｽ！


 出てくる灯油も

白く澄んできたﾀﾞ

こうなると

気持ちｲｲﾈ！







っで新しい軽油をドクドクと入れるﾀﾞ


もちろんﾌｨﾙﾀｰもきれいだし一発にエンジンがかかったはｽﾞ･･･

じゃったがちっともかからんﾀﾞ


もう一度点検すると･･･


おらとしたことが・・・
なんと燃料コックをしっかり「閉」になっておったﾀﾞ（恥



今回はいろいろ学んだﾀﾞ　

　　①いらん灯油は捨てずにとっておく　これ大事いつも洗い油に使ってるﾀﾞ
　
　　②古い発電機等やっぱｶﾞｿﾘﾝよかﾃﾞｲｰｾﾞﾙの方がタンク内はきれいﾀﾞｽ
　　　使用頻度が高い場合は、ｶﾞｿﾘﾝのほうがタンク内は腐らんか？
　　　ﾃﾞｲｰｾﾞﾙは生臭で不精な人間にはよいかも･･･？

　　③特に廃盤になって久しい物は特に注意して購入する　高額なものほど
　　　燃料タンクやﾌｨﾙﾀｰ・ファンﾍﾞﾙﾄ関係見ればわかるから、注意するﾀﾞ

やっと安心して動くようになったﾃﾞﾝﾖ~これからが楽しみﾀﾞｽﾅ～

何？　　水？　　　っそ　そう　それ！めんどくさいし、とりあえずいっぱい入っているからOKっつうことで、チョｲ心配なのは、漏れた後があり、それはもちろん安直
ﾎﾙﾂさんでよしとしようかと・・・（ｱｾ







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　　また

ったく～っ　　試験には落ちるし・・・猿は出てきて悪さするしｲ～　ﾌｫﾜｰﾄﾞはｴｱｺﾝ無くて死にそうに暑いし、しかもｴﾝｼﾞﾝがかからない～（原因はﾘﾚｰ破損）　　　こないだもｽｽﾞﾗｲﾄ乗ってると、エンジン熱くなると、ﾛｰ&ｾｶﾝﾄﾞが全然入らんくなり、坂道をバックで帰ってきたﾀﾞｽ　これって今はやりの逆走？（原因は不明・ｵｲﾙか？）　最悪、ﾒｶﾞ車検を取ってﾍﾞﾙﾄ類すべて交換したのに、またぎゃﾝぎゃﾝうるさい音　これじゃあｶﾒにも乗れない（原因はｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰすべりか？さびか？）　　ったく～っ!!　　どうして次から次へと壊れるの～～？　うちにゃぁ～ﾎﾝﾄまともな車一台も無い・・・(涙　　いつもどれか直しているし　いつも修理屋に車入っているﾀﾞ　先日は3台も入ってたﾀﾞ（涙　

そんな中　久しぶりに工場から車を全部引き上げてきﾀﾞ　そのかわりﾊﾟﾄの写真を何枚か撮ってきたﾀﾞ
もうすぐ完成らしいが・・・まだ椅子が来てない、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがあたるらしい　　ドアももう少し　　写真ごらんあれｲ

 














いよいよ磨きに入ったみたいﾀﾞｽ

やっぱ磨き終わると、なかなかｴｴもんﾀﾞｽﾅ～

 


っで　ﾀｲﾔはどうしたかというと・・・

これっ　新品ﾀｲﾔ入れちゃったみたいﾀﾞｽ　ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰ　ﾎｲﾙはﾃﾞｲﾄﾅ？

 












後ろから見ると結構中に入っているんじゃｶﾞ、ﾌﾛﾝﾄはハンドル切ったときに、あたるという　標準なのにどうして？っていう疑問　ﾎｲｰﾙのｵｸﾞｾｯﾄが悪いのか？
っでもそれ以前にﾌﾛﾝﾄのﾊﾌﾞが車幅よか出ているっつうことじゃが・・・？なんで日産こんなへんてこりんな車を作ったんじゃろ？？？？





そんなこたぁ～どうでもよい　　とにかくもう少しということがわかれば◎
携行缶もしょって、やっとらしくなってきたﾀﾞｽ　　あとシートとﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔのｽﾍﾟｰｻｰかまし位か？　そうそうそれとｴﾝｼﾞﾝ関係再点検、おらのﾌｫﾜｰﾄﾞのように、10年以上もも寝かせてあった車じゃけん　そう簡単に車検通って町ぶんぶんってﾅわけにはいかんじゃろってM君言ってたﾀﾞ　そりゃそうだ40年も寝かせてあれば、やっぱ何度も走ってｵｲﾙ漏れや各箇所の点検が必要になってくるという　　そうすればまだあと2週間くらいかかるか・・・？



　　　　　　　早く出来ないかな？人の車ｼﾞｬが、なんか気になる車ﾀﾞｽ

　　　　　　　　　　　　　っで　この車ｶﾞｿﾘﾝﾀﾞｽ　金かかりそう～（＞-＜；）



　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは　おしまいおしまいおしまい 　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　また
 

先日agusta様から言いｺﾒいただいたﾀﾞ



何も教習所へ行かなくとも，ｾﾝﾀ-に行って試験受けてみろ
っつうｺﾒじゃったので



速塩尻市の中信交通安全ｾﾝﾀ-に相棒のﾐﾆｷｬﾌﾞで行ってみたﾀﾞ


これが入り口  





っで中がこうなっていて

















受験車輌がこちら




っま　おら受かるつもりはなかったﾀﾞ（笑　　



っつうよか，今日の受験車輛はどんな車なのか知っておくべきｼﾞｬと　　　





そしてﾄﾚ-ﾗ-はどんなだと　


最後にｺ-ｽや試験官はどんなもんかと　　


　いろいろ知るために第一回は計画したﾀﾞ



しかし大変なことｼﾞｬﾅ








　　結構厳しいし・・・



っでおらにとっては当然のことながら，また今度来てください　　（ち～～～ん　撃沈されましたﾀﾞ


っま　会場がわかり，ｺ-ｽも何とかちょびっと走れたし，車も乗れたし，ﾄﾚ-ﾗ-も見られたし・・・
良しとせﾆｬｲｶﾝなっ

試験が終わり，受付に来てくださいと言うことじゃったので，行くと
「教習所の本読んで勉強したら？そこの安協で売ってるﾖ　まるっきり大型の運転ﾀﾞ　　こんなんじゃあ　いくら乗ったって駄目ﾀﾞ」　その他いろいろ小言言われたが　　意味不明な言葉「車乗れるじゃん」　年寄りだと思っていろいろﾊﾞｶにしとるﾅ

　　じゃが怒らない怒らない　　　またひょっとしておんなじ人間かもしれないから（ｱｾ



こんな広いところを「今日の試験ｺ-ｽを歩いても良い」のだそうﾀﾞｽ
もちろん歩いてみたが，汗だく　　　もう2度と歩かんぞ～



　　　　　　　　　それでは　　おしまいおしまいおしまい


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　また

毎日乗っていたｽｽﾞﾗｲﾄｷｬﾘ-



　　




っでも最近は乗る機会というか，乗れないっつう風が強いﾀﾞ
　　






なぜって？　今だにﾜｲﾊﾟ-ﾓ-ﾀ-直してないからﾀﾞｽ
　　



だってこんだけ雨が続けばﾜｲﾊﾟ-使えんと悲しいからﾅ　

　

それが最近天気がよくなったから，また乗り歩くﾀﾞ 



 
普段の足として利用できるからﾅ




っで久しぶりに乗ったﾀﾞ　　


















も～～～っ文句なしにｶｯﾁｮｴｴし，乗っている実感がするな～～







道の駅でお休みﾀﾞｽ











っでもやっぱｲｹﾝところが出てきたﾀﾞ 
 

それは，ﾐｯｼｮﾝﾀﾞｽ　　

ｴﾝｼﾞﾝが暖まってくると，3速4速には入るが，1速2速は全然入らんじゃから３速発進　危険ﾀﾞｽﾅ～ｯ！




　

帰りの坂道３速では登れん所があり，仕方無しﾊﾞｯｸで登ったﾀﾞ
　


　ﾁｮ～～恥ずかしかったﾀﾞ（ｱｾ





そんでこんだﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを購入するつもりﾀﾞｽ



っでも確かこんな品番はﾃﾞﾌｵｲﾙしかない様ﾀﾞｽ



ｼﾞｬｶﾞ仕方ないから買ってきて入れんと・・・




昔は夏と冬でｵｲﾙ交換していたんじゃﾅ


確か～夏用が１４０番じゃったような気がするﾀﾞ


早う交換して，上田までﾄﾞﾗｲﾌﾞに行きたいﾓﾝじゃ 
 
確かじゃないが，とにかくﾐｯｼｮﾝ１速２速入らん車なんて車じゃﾈｴ~~ｼ（ｱｾ

っと言うことでとりあえずｴﾝｼﾞﾝが暖まっていないときは絶好調！ 
 

っでもｴﾝｼﾞﾝ暖まったら，最低・・・（涙



っま久し振りに動かして気持ちよかったﾀﾞｽ






　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい 　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　　また
 



　

暑～～～っい１日じゃったﾜｲ

きんのは静岡県まで突然行き、高機動車にうつつをぬかしていたので

畑仕事ができんかったﾀﾞ　　っだもんで、今日は塩尻市の畑に、

畑仕事をしにいったﾀﾞ

きんの静岡で話をしているときに、今日できんかった畑仕事を明日する

事を話すと、ｵｰﾅｰ氏も用で塩尻に行くという　　なんて奇遇なのか？？？

っで車の下取りの話もしたりしていると、おらのﾒｶﾞが見たいと言う

っじゃあ乗っていくかｯﾂｳ事になり、おっかあの用事もやりながら、おらのｶﾒ

で出発　






うまく落ち合えなかったが、ｵｰﾅｰ氏が自分から来ていただいて、ﾌﾟﾁ4駆会ができたんじゃﾅ





　ｵｰﾅｰ氏購入したﾊﾞｲｸを積んでいたﾀﾞ

　

始めかっちぇえ～ﾗﾝｸﾙが来たと思ったが、それがｵｰﾅｰ氏の７０　黒



V6ｶﾞｿﾘﾝ　ﾊﾟﾜｰ有るだろうなぁ～　


それにﾊﾞｲｸ載せるなんてｶｯﾁｮよすぎ♪



しばし写真撮り合い





ｵ-ﾅ-氏はﾊﾞｲｸも好きで，モトクロスをやっているそうﾀﾞ



っで自分の息子にもその道を進めているそうだ　　　やっぱちっこい頃から好きなら，どんどんその道に引き込んでいくのが正道（？）じゃﾅ





今回はおっかあも乗っけていったのﾀﾞｽｶﾞ，体育会系のさわやか青年っつう感じで，
とても気持ちよく話が出来たと話してたﾀﾞ
今回の高機動車の話題から，な～んか息子位の年代の好青年に出会えてよかったﾀﾞｽ　　提供していただいたガッポリ建設様　ありっと～♪～♪
もちろんﾒｶﾞｸﾙ-ｻﾞ-のﾐ-ﾃﾝｸﾞしたことによりいろいろな方々と出会えた事も嬉しいﾀﾞｽ
　それじゃからこうやってつながっていくんじゃﾅｯ

今までの人生とはまた違った人たちに出会え，刺激を受けていく楽しさっつうものがわかってきた今日この頃ﾀﾞｽﾅ～　　人生出会いがあって別れがある　　　ｲｲ出会いがあってｲｲ別れでありたいものﾀﾞｽﾅ・・・




カッチェｴ～後ろ姿を見送りながら、
７０とｶﾒのﾌﾟﾁｵﾌは終わったのﾀﾞｽ











　












　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　　また






　　　　　追　記

　　　　　　　　　　　ｵ-ﾅ-氏　ｶﾒの会　じゃなくてﾒｶﾞｸﾙ-ｻﾞ-ｵ-ﾅ-ｽﾞ倶楽部に

　　　　　　　　　　　　　　　　　是非とも入って欲しいんじゃﾅ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－入会要項－
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒｶﾞｵ-ﾅ-様であること
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手続きは無し

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入会脱退自由

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　担保保証金不要
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれはﾒｶﾞが好きっつう人

　　　　　　　　　　　　　　　年一度の会に出ようという気持ちがある人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（実際は出なくともよいﾀﾞｽ）

　　　　　　　　　　　できればみんｶﾗやっとるとありがたいﾀﾞｽ←ここﾎﾟｲﾝﾄ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（情報の共有化しやすい）

　　　　　　　　　　　気持ちが若く，行動力があり　前向きなかっこう取れる人　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その他


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こん位・・・か？　（爆　
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんか～そうとういい加減ﾀﾞｽﾅ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そのうち考えるﾜｲ（笑