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ご無沙汰ﾀﾞｽ


今年の第2回ｳﾆｵﾌ会は

楽して人のふんどしで相撲を取ることにしましたﾀﾞ

っでそのふんどし（失礼！）とは　　こちら　↓↓↓↓

蔵粋車
（KURA-ssic Car）Meeting 2015 at 有田屋OfficialShop


すんません・・・

fukoku氏が大変よいお方なので、ついぽろっと口から出した所

快くお引き受けくださり、軽～～～い気持ちで乗ってしまいましたﾀﾞ

ﾎﾝﾄにすんませんﾀﾞｽ 




今年は是非沢山の方々群馬県のほうへ足を運んでくださいﾅ

ウニモグも何台かそろうはずですﾖ　　お楽しみに～～！！


　　　10月18日（日）今年は群馬へ！


天気もよいので（多分？）是非ロングﾄﾞﾗｲﾌﾞ何ぞしませんか?

このイベントのために、わざわざ遠く京都からもウニモグが参加しますﾀﾞ

こりゃあ見に行くっきゃないﾀﾞｽ！

最近ではこれだけの数集まるイベントはそう無いと思いますﾅ

ウニモグばかりではなく、いろいろな旧車も集まりますﾀﾞ

また 『山田健二の世界』（10/17～10/18：10～15時）場所：Gallery Aritaya

このもデラーの作品はすんごい！！　是非是非見てみてくださいﾅ　

木とは思えんダス

そのほかにもいろいろありますので、会場でお待ちしておりますので、お声がけを！

今回はいつもの「ﾓｸﾞﾓｸﾞ2号」の416タイプで出かけますので、見て触ってくださいﾅ


それでは　会場で待ってﾏｽﾀﾞ





















最後にもう一度　　しつこいﾀﾞｽｶﾞ・・・・


　10月18日（日）今年は群馬へ！
 
　　　　　　　　　　いざ　群馬へ！　安中へ！

　　そして　　極上醤油を買ってみよう！

　　そして　　帰りに世界遺産の富岡の製糸工場へも寄ろう！！
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

しかし・・・

仕事起ち上げようとしている今　大変な時期に思いつきで飛びついてしまう自分が

ちょいと情けないﾅ






っでいろいろ言ってても仕方ないので、背高ﾉｯﾎﾟのﾌｫﾜｰﾄﾞ4WD


　

大変見晴らしのよい車で快適とまでは行かないが、普段見られない景色を見ながら、順調に走らせた初日

2日目はいよいよﾋﾞｰﾄを引き取りに行く　　そして　息子達と合流してそばを食うﾀﾞ






突然霧の中から、なにやら出てきてびっくらこいたﾀﾞ　　よっくみると巨大人形ﾀﾞｽ




近づくにつれ、だんだんとわかってきたﾀﾞ　それはﾀｲﾔで作った安全人形　　スンゴイ！」



東北の人たちの考えることは・・・・（ｱｾ　　　　よ～～わからん！





　っでビート所有者は、盛岡市のアイスアリーナ前、岩手のテレビ局の横、セブンの斜め前　っつう





絶好の場所にお店を構えていたﾀﾞ　　

ｵｰﾅｰさんとは直接お話できなかったが、ｼﾞﾑﾆｽﾄ？の従業員さんが、

不動車をどう上げるのか、「吊るのですか？」つう若い子に「いやっ　引っ張り上げるﾀﾞ」「引くんですか～？」っと不思議そうな顔






おらが引っ張り上げるのは、今回で2度目




　　

っでロープで引っ張ろうとしたが、ﾐｼﾐｼと音を立てて、切れそう　　

仕方ないのでワイヤーで引っ張り上げる　　エンジンかからないから仕方ないﾀﾞｽ
 




無事乗せた後は、そこのそこの兄ちゃんが乗ってた車23







　

ちょいと見させていただいたﾀﾞ　　

このお方も5台ほど所有されているようﾀﾞｽ　　ｽｺﾞ（汗



しかし盛岡って車がオラン　　っと言うか少ないﾀﾞ　　　

やっぱ今回も思ったんじゃが、東北は走りやすい　　事実なのか知らんが、車の数が絶対的に少ないように思うのだﾅ　　　















冬は大変なところじゃが、夏はええの～!
 


その後息子と待ち合わせの場所で会ったﾀﾞ

木曽の蕎麦もｴｴが、東北山形の蕎麦も大したもんじゃ　とくに板蕎麦

三郎兵衛蕎麦が食いたかった～～～（涙　　着いたときにはすでに終了！！

っで仕方ないから　次に行ったところが、「じゅんさい」




ここのお婆がなかなかな役者で、結構おもしろく人を笑わせる力に長けているみたいﾀﾞｽ









っというのかおらたちが最終じゃったから、のんびりと外で立ち話をしたﾀﾞ



 



家からとんでもなく離れたところで、愛車に出会うのも　これまた旅の良さ　　ｶﾒは息子たちがかわりばんこで運転してきたらしい　　夜通し走るところなんざ若さだねえ～








食べた後なのに、もう息子たちは次に行くという　しかもラーメン！
 






して～そのお婆に教わった南陽市？のラーメン屋に行く


　　　　じゃがここも終了　　ﾁ~~~ﾝ



仕方ないから　そこで息子らと別れ、晴れて一人旅
 
息子らは家に直行した思ったら、とんでもなく旅の続きがあったそうﾀﾞ

山形から富山・石川能登半島一周・金沢高山・木曽　っつうｺｰｽをたどったらしい


息子らは、ｶﾒでロングランを








おらはフォワードにビート乗せて出発したﾀﾞ



　　　息子らの事つゆぞ知らず、どうしてもおら行きたい所へ向かったﾀﾞ　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　それは・・・







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続　　　　　　く

おらのﾎﾝﾄﾉ目的は、先般購入したﾋﾞｰﾄが今一つなので

改めて、1台部品取りのﾋﾞｰﾄを購入することじゃった

正直何も考えずﾎﾟﾁｯ!!

もちろんM君には相談してたﾀﾞ

「っでその部品取りどこの人？」

「確か～青森かなぁ～？」


「あっ青森～ｲ？」


「違った岩手かなぁ～？考えず入れちまったﾀﾞ」

　　　　　　　　　　　　　　　　　日本海側はええの～海がきれいﾀﾞｽ
「っにしても遠いなあ～」

「っま　　無理じゃﾅ　落札できんじゃろって～（笑　」

な～～～～んて言った4日前　　

　それが・・・

なっな～～～んと



どおおおおおおお～～～ん


落札　・・・(-_-)： 　ﾁ~~~ﾝ


・・・・・（涙


岩手まで・・・　　　・・・・　　　・・・・
　いろんな車が走っておったﾜｲ　これはj-54A


青森も岩手も同じ・・・・じゃが・・・





っで






　　　　　　　　　　　これは知らんが、どこかのｻｲﾄﾞｶｰ大陸製ではないことは確か　横におっかあと同じﾊﾞﾊﾞｱ（失礼！
　　
　　　どうするって～？　　




　　　男ジャロ～～？？？　　行くっきゃねえぇ～だろ～～～ガ・・・・（大泣



丁度　そん頃　機を同じくして息子が

　「おっさん！連休　山形でそば喰わんか？」

もち　「お～～～よ！」

「21・22日　っな　ｶﾒで行っかﾅ～？」

「ん！」

そんなこと言ってた時じゃったから・・・

下道はええの～　きれいなところがいっぱいﾀﾞｽ


　それに

相手は「ﾋﾞｰﾄは車屋に置いてあるから早う取りに来い！」っつう話じゃった、



即出発 !!



あっけにとられた顔して
「信じられん　何を考えとるの？」

っつうおっかあ
　　　　　 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どこかの道の駅　夕日が一番美しいというｷｬｯﾁﾌﾚｰｽﾞ

　こういうときはリズムリズム　事を即進める！
 
この年になっても　おっかあはおらにずいぶん驚かされているようﾀﾞｽ（爆

　相手に考えるｽｷを与えない！　これ　大事！
ここの道の駅ﾍﾘの遊覧飛行をやっとる　この機種は多分ﾛﾋﾞﾝｿﾝ4名乗車ﾀｲﾌﾟおらの欲しい機種（ｱｾ　



　「お前はｶﾒで来い！　　向こうで合流するﾀﾞ！」

「何しに行くの？まさか　車・・・？」

「うるさい！　おらは　車の仕入れﾀﾞ！っで盛岡まで行く！」

「盛岡・・・？」　つってもシラン振り　　横向いて4㌧ｾﾙﾌの用意をしてると

「ﾄﾗｯｸで行くの？なら私も行く！」　　「えっ～～!!　なんと？」　

「乗ってく　事故ったら困るから」

　「え～～っ！」　　おっかあもついていくようだbuuuuu…



　　  　　　　　　　









　　　　　　　　　　何せ夕日が一等きれいに見えるところだそうﾀﾞｽ　っでこの人だかり・・・



っでナビで距離を測ると、青森まで日本海側片道約700km

っで時間は下道多く約17時間
 



　　　　　　　死んだ～～～～




とにかく朝9時出発、多分本日中には着けんﾅ～
　　　　　　　　　　　　　　　何考えとんのか・・・おっかあアベックの写真撮り







　　　　　　　　　　　約550km位走って　本日はおしまい






　　　　　　　　おらの夢の一つ・・・もう現世では無理・・・じゃな・・・

　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っで


　

　　






雨の中、北に向かう





ヤッパ下道はのんびりしていてよいﾀﾞｽ




っで茶臼山あたりの山を越えるときﾌﾄ気づいた周りの景色

もう秋が始まってた

緑の中のあざやかな黄色や赤

霧の中じゃったからよけいと美しく感じたﾀﾞ

ｴｴ感じやの～




っでしばらく行くと、おっと～OTTOおっと～



っと洒落を言っている場合ではない






すんばらしい重機





個人的に大好きなCAT















928　おらの後継機種（ずいぶん後ｼﾞｬｶﾞ…）








それに936　






でかっ!!
 











長野県に入り治部坂峠を越えると・・・・

こんな看板が・・・

っで　こんくらい？
 


イヤイヤ！

こんくらい？



イヤイヤ！まだまだっ！

じゃあ～こんくらい？？？





くだらんこと考えていたら・・・びっくらこいたﾀﾞ

スキー場全部がコスモスだらけ

もう～～～何も～言えん!!

すんげ～～～ぇ～！！






　


そんこんなで楽しみながら帰ったんじゃな








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　　また

連休前の金曜日　だれものぞかんかもしれんが、とりあえずｳﾆ記事を一本

今日はｳﾆﾓｸﾞ406ﾀｲﾌﾟの作業車の特集ﾀﾞｽ　特に今回の記事は多少勉強になるかも（ｳｿ





　　　っで　　おら　病気かも・・・？


気になり始めると、見なくちゃいかんたち


っで片道230㎞弱くらいか？　見に行っちゃうおらじゃった～
 



ちょうど天気も雨　　　普通雨の日には車を見たり査定したりしない

じゃがおらは違う　　見たければ行く　　どこへでも




っで今回も浜松まで行ってきたﾀﾞ
 




雨の中での写真写りは悪いが、前回の中古車屋の写真と合せて見てくれれば、

なんとなくわかるでせう

きっとみんカラ見ている人で、欲しい方は参考にしてくださいﾅ

今回はいろいろ細部を見て行くので、ご参考までに

ただｳﾆﾓｸﾞに興味のない方はつまんないかもしれんなぁ～

っま　ｽﾙｰ記事の類ﾀﾞｽﾅ～（笑




ではどうぞ！





これはPTO取り出し口から出ているシャフト　　この動力を使って、例えばｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ清掃車にしたり、草刈のカッターを動かして、道路の端の草を刈ったりする



別にどうって事無いが、正しい位置に　正しいホーンが　正しく付いているﾀﾞ






もちろんﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも正しいボッシュの純正が付いているﾀﾞｽ










付ける作業機によって油圧取り出し口の場所が変わってくるﾀﾞ
これはﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ真ん中辺多分除雪の排土板（旧型）を動かすための物だと思うﾀﾞ




これはﾊﾞﾝﾊﾟｰに付いている、ﾌｯｸの変わり　っというか　鉄の棒を鍵かけて固定している

盗まれないためにやっているのだと思うﾀﾞｽ

この鉄の棒が付いていない406が非常に多い



















上の矢印　これも正しい場所に正しく設置されているﾀﾞ
これは何かというと　写真ではあんまりわからんが、ｽﾍﾟｱータイヤを固定する道具ﾀﾞｽ　　パッと見てわかる人は相当な好き者というか、スンｺﾞｲ人ﾀﾞｽ　　超ﾏﾆｱｯｸな人ﾀﾞｽﾅ～

っで右の黒い筒

これは何となく見たことのない人だって想像が付くと思うﾀﾞｽ

ﾊｲｯ！正解ﾀﾞｽ

ｴｱ~ﾀﾝｸﾀﾞｽ

確か7，35だったような気がするが・・・


これは超～～～難しい!!

これは引き出し式のステップﾀﾞｽ
最近のﾒｶﾞｸﾙとかには当たり前のように付いているが、その当時は当たり前ではなかったﾀﾞ

っと言うのもこのころのこの装備は、全国の消防署や消防団が消防団員を乗せて、現場に急行するためにｳﾆﾓｸﾞを消防車にして、特にこの車は消防団員移送用車輌として全国の自治体が導入しているんﾀﾞｽﾅ～

きっとほとんどの人が知らないでｾｳ　　　じゃあなぜおらが知っとるのかと言えば、実はこの車輌と同型の車を所有してたことあるんじゃﾅ　若い頃ﾀﾞｽｶﾞ・・・確か荷台には5人ずつ10人が乗り、前席には2名ということでトータル12名乗車できるトラックであったのﾀﾞｽ　　今で言うところの高機動車と同じﾀﾞｽﾅ　　そのことを店のあんちゃに言ったが、きっと何も知らずにただのﾄﾗｯｸと思っていたようﾀﾞｽ

この車も北の方でそう言って活躍していた時代があったんじゃろな～


もちろん動力取り出しは前方だけではないのだ








後方にもこのようにシャフトが出てきており、例えばリアウインチなど装着する事が出来るのﾀﾞｽ





それこさｳﾆﾓｸﾞは様々なｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを交換しながら、作業車として活躍していたのじゃﾅ





だからおらはこの作業車が大好きなんじゃﾅ

っで次にはこの穴

7本の穴が空いているといえば・・・


そう～～ﾀﾞｽ

正解ﾀﾞｽ

ﾄﾚｰﾗｰのｿｹｯﾄﾀﾞｽ

左側にある連結器のごついこと　　12㌧とか20㌧等というとてつもない重いﾄﾚｰﾗｰも牽けてしまうｳﾆﾓｸﾞの作業車　すんごいﾀﾞｽﾅ～　　もちろんﾍｯﾄﾞとして利用する場合はｴｱ~の取り回しや油圧も配管する必要があるが、それもﾘｱ～に来ているﾀﾞ
荷台の周りの鉄ﾊﾟｲﾌﾟは乗員保護用　　もちろんﾊﾟｲﾌﾟには幌を立てるように幌骨入れる穴も空いていたﾀﾞ　　今はないが、ｼｰﾄの穴もあった形跡があり、札してとめてあったﾜｲ




ﾘｱのｺﾝﾋﾞも正しい位置でありﾗﾝﾌﾟも純正ﾀﾞｽ


ほらほらこの鉄板の穴をふさいだ後

　なんとなくわかるずら～？

右端だよ　右って言ってるｼﾞｬﾛ～!!








っでどこの店？って？


　「ｱｸｾﾙ」という店



ランクルやサーフやいろいろ置いてあったワイ

















これで少しはウニモグの車についてわかったかな？　　よかったワイ


っでもう一度　　この車のﾌﾟﾗｲｽは・・・？

　

ちょっとね～～～～～っ!!　　　そうそう左側ミラーは社外品っつううか汎用品のミラーﾀﾞｽ　　　それと右側ウインカーﾗﾝﾌﾟは交換してあったな　左は当時ﾓﾝの純正

　

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　　終了！






　　　　　　　　　　　　　　　　　
行きは高速　帰りは下道　時間と金を有効に使う・・・のがおらのもっと～じゃが・・・

雨の中じゃったので、店の人も出てこず、気軽に写真が撮れたんじゃﾅ

それでも・・・っと思い　ガレージの兄さんにお話を伺うと、

この車どちらかというと社長の探してた車で、15年ほど探したらしい

っで今風のウニじゃなくて、406シリーズが欲しかったようﾀﾞｽ

っで東京のオークションに行き、東北？　の方から引っ張ってきたらしい 車

っでこの車　東京から自走して浜松市まで来たらしいが、それはそれは

大変じゃったようﾀﾞｽ

Max75㎞くらいで走ってきたようﾀﾞｽ　うるさくて・・・




結論　あと3年くらいして売らずに（？）売れずに（？）残っていたら

交渉すっか～っ・・・かな？　　っでも　絶対に無理だろ～なぁ～（涙



お金持ちなら　購入してあちこち整備して乗るには大変いいかも・・・

ただ昭和48年式ということを考えると、あちこちくたびれが出てきている

車両ということも踏まえておかなくてはならない・・・かな？



おら　つい　　お兄さんに　「正直350位じゃないの？」　って

お兄さんもそこら辺はわかっているみたいﾀﾞｽ

「これ　売れなくてもいいんだそうで・・・　社長がほしかった車だからね」　だって











　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　

　　　　　　　　　　　おらのﾏｼﾝも浜松の４０６くらいに仕上げたいな～　　

　　　　　　　　　　　　　っでもちょいとなぁ～･･･（汗










　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい


　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っということで　　では　また







　　　　　最終的に考えた結論・・・今のおらには金銭的にも時間的にも無理ﾀﾞｽ
だれかみん友さん買ってくんないかなぁ～　そしてちょい試乗させてくんないかなぁ～