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　理事会では皆さんおらよりも年寄りが多く、新しいことをやろうとすると、

やっぱちょいっと顔色が悪くなったﾀﾞ　こういうことここいら辺じゃあんまやる人いないからの～

っが30分ほど粘り何とか理解していただいたんじゃﾅ


当然じゃが、巨大な所有地を持っている大組織なので、簡単にはいかないらしい…

でも使ってくれという最後に組合長の言葉を聞いたときは、ほっとしたﾀﾞ　

　　　　　　　　　　総会には事後報告するということらしい　
　

こんなこと提案したら、うるさい人たちが、しっちゃかめっちゃかにするらしい　


　
　　っまそれはさておき、まず第一歩前に進むことができた

これで皆さん楽しく走ったり、オフロードを走る楽しさを体感？してくれればありがたいﾅ


それとめんどくさいお願い

もし人に渡してもよい名刺があればご持参くださいﾅ


それと毎回思うのですが、会員？の皆様へのお心遣いはご遠慮しますﾀﾞ

個人的にと思うかたはよいですが、人数も増えてきましたﾀﾞ　

今までに参加した人を考え、もし次回全車集まったら最低14台という規模になりますﾀﾞ

っだもんで、今後少しずつ増えるような気がしますで、ご遠慮申し上げますﾀﾞ

気にせずお集まりください　　何か記念品が欲しいとなれば次回からは参加費を徴収して

製作依頼とか購入という形になるのかも・・・？


っまそれは置いといて、安全に気を付けてお集まりくださいﾅ




　　　困ったことが起きてしまったﾀﾞ‼

それは天気…土曜日夜現在、先程NHKの天気予報では21日長野県と山梨県では

大雪になる！という予報が出されたこと

どうしようか心配じゃﾅ　　

おらは大雪になれば除雪（仕事～♪）に出なくちゃいけないしぃ～、

南から来られる人はスタッドレスではないと思う　

長野県条例では普通タイヤはア・ウ・ト　！　

ここら辺が大雪だとすると、それこさ郡上はもっともっと大雪じゃろなぁ～

それに問題なのは、砂利の丘までの除雪　っまおらがやればよいのじゃが…

国道は塩カルを鬼のように撒くから、それはそれは大変、相当きれいに

洗車しないとすぐさびてしまう　特に根太とﾎﾞﾃﾞｲの間はきれいにして

おかないと大変さびやすいし・・・　　

開田はさらに雪が心配降り方にもよるが、木曽の街道沿いより雪が多い

当然じゃが、標高1100ｍ以上だから、除雪は行き届いているからよいが…

やっぱ今回はやめて延期か…？　　　さてどないしようか？

参加者のみんなはどう思うじゃろかな？

天気予報では長野県と山梨県だけが雪マーク…やめてほしいよな～

準備はしたが、この天気じゃなぁ～　

　この記事見て　やめた方がよいという方はすぐにメッセ下さいﾅ　　

あちこち連絡とらなくちゃいけないから


　　　　・・・・しっかし～～・・・まいったな～～～　　　　　　　　　　

　　・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　　　また　　

業務連絡　・　業務連絡　・　業務連絡　・　業務連絡


で昨日今日と砂利丘へ行ったﾀﾞ

まずは軽トラで走れるのか試した

結果結構走れるのだが、日陰はまだまだ雪




なんとなくわかるか？画面真ん中あたりを横切っている細い道その下側が目的地


下流まで結構広い　画面真ん中あたりの白い部分がだいたい走れるところ


その走れるところの上の東洋一の砂防堰堤から望める御岳山


もちろん中央アルプスの駒ケ岳（正直には剣岳）


昔は土砂置き場じゃったので草木はなかったが、自然に生えてきた木々や草


基本砂利が多く大きめの砂利なので、タイヤを切り裂かないよう注意が必要


この広い場所を使用させていただきたく、地主様にお願いに当たるのが
おらの仕事　大丈夫だと思うが…（汗


っで今日はジムニーで　
　昨日は軽トラじゃったから全然面白くなかったが、さすがジムニー　！


土砂丘のまわりには道があるが、ここら辺だけ写真のように普通の道
あとは川になっていたり藪になっていたりで、ほんのちょこっと遊べそう



　天気よろしければこんな美しい（？）場所がある　　その昔この場所は
こんなに砂防工事できれいになってなく、ガればじゃったので、確か第一回全日本のトライアル選手権が行われたところじゃったと記憶している
人間技とは思われない技術でバイクを操り、夏場に全国から強者が集まったものﾀﾞ　　　しかし何回かやった後どこかへ場所が移ったらしい　　そういえばその道でよく知られた大桑村のモトランドもそのころは盛会じゃったﾅ～



天気が悪くなければ、こんなに美しい山々が見られる木曽

　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　　また

　　維持していくのは、なかなか大変らしい


しかし　組合員はみな高齢なのじゃが、まだまだ頑張っているそうなこれは


　　これは駅　昔はこんな程度じゃったﾀﾞ　これでもいいほう　なんもないところもあったﾀﾞ



　　このシートに包まれたものは、タンクローリー車。右一番奥はクレーン車

　
　　これ　トロッコ　これに材木山ほど載せて運ぶ　
　懐かしいねエ～～　ちなみにこのトロッコ2両で1セットﾈ
　ちょっとおっきい駅はみなこんな感じじゃったわい

　　この活動　みなさん手弁当で参加してるんじゃが、老齢化と資金不足で
なかなか活動が進んでいかないみたいｼﾞｬ　ボランティア活動じゃ人は集まらんわな～


今年の活動は4月中旬頃と書かれているが、ボランティアで参加したい方は、王滝村の観光課まで問い合わせると、連絡先を教えてくれると思うんじゃが…多分

昔は休日名古屋のジジイや地元のジジイがよく来てたﾀﾞ
それも　それぞれがこの森林鉄道のエキスパートみたいな人ばかりでな、ない部品は作り上げるという気概があるジジイばかりじゃった
いまではどうも部品を発注しても、なかなか来ないそうで、昔のようなたくましいジジイはいなくなったのかなあ？
もしまた木曽で秋のﾐｰﾃｲﾝｸﾞやるとしたら、この王滝村周辺もええ所じゃぞ


村の中心部から下側には、すぐ御岳湖というダムがある
そこからみられる御岳山はまたとてもきれいじゃ
この水も多分3月31日には全部抜き、空になると思うﾀﾞ
空にしてダムの様子を見るらしい
そしてまた1か月くらいかかり元の湖にする
ここが愛知用水の水がめじゃから大切に守っているんじゃﾅ


　ほんとにおしまいおしまいおしまい