脚周り再考

うねりの多い高速道(中央道なら、国立府中→高井戸)を走行すると、どうも車(特にリア)が神経質に揺さぶられるので、脚回りを再考しようとリベラルさんへ。
まずは、リアのタワーバーが剛性を上げすぎているのでは？ということで外してみました。

確かに、これまでのかっちり感は薄れますが、車の動きが自然になったように感じました。後は、これをうまく吸収しながら去なすことができれば、目的に向かいそうですので、S402のフレキシブルフロアバーを入れたいなぁ(既に発売されているらしい)。ですが、脚を十分に動かしてあげるためにレイル製リヤメンバーウレタンスペーサーを入れることにしました。

あぁ、いつになっても車イジリは日進月歩。

# もう7.5万キロを越えましたので、お金はあまり掛けません。