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訳あって、十日間くらい家出していた野郎が帰ってきた。
見慣れないものを身に着けて(嘘)。

詳細は、週末にでも。

ディーラーでオイルとエレメント交換。
宮崎スズキ自販では、純正オイル以外はディーラー経由の購入も持ち込みも出来ないので、スズキ純正0W-20を選択。昨日入れたバイクのオイルの半額というのが、良いのか悪いのかwww。

んで、帰り際にメカさんと少しお話してきました。

別の店でポン付けターボを入れても、基準（車検に通るかどうか）さえ満たしていれば、こっちの工場にも入庫OKとのこと。また、エンジンルームに毒キノコが生えてても、全く問題ないそうでした。
NAのままだと弄りに限界があるので、タービン入れたいんだけど、やっぱりどうして資金が無いわ。
残念！

前回から大分間が空いての、ホンダドリーム宮崎店。
オイル交換して、洗車までしてもらいました。
だって、桜島の灰やら黄砂やら何やらで、迷彩色みたいになってたから。

そこに会長が一言「そろそろ大型にしませんか」。
甘い囁きが続き、「これ高く買いますから...」

もうすぐVFR800Fの黒を納車するそうで、音だけでも聞きに来てくださいということでした。
V型4気筒って響きに涎が出そうですが、先立つものがねぇ～

でも、俺なら赤(ビクトリーレッド)を選ぶな。イタリアンレッドなら言うことないけど。
(勿論、妄想)

明日は、スイスポのオイル交換。

税金払った後で、オイル交換が続くとはねぇ。正直、頭が痛い。

サービスマニュアルのCD-ROMが欲しかったのですが、ヤフオクではなかなか出品されないので入札するチャンスがなかったのですが、ちょっと怪しい楽天オークションで見つけてしまいました。
ヤフオクはかれこれ10年くらい取引をやってますが、楽天は初めて。
支払いはクレカ、住所等の情報は楽天が自動的に出品者に送ってくれるようですね。

汎用の電子部品を取り付けるには、関係するカプラの仕様を知ることが重要なので、少し高かったのですが、満足できそうです。

そういえば、これまでDIYで取り付けた細々としたパーツ類のパーツレビューを上げてなかったので、
使ってみた感想を含めて明日にでも上げます。

納車から2ヶ月半で、2222km到達。