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スイスポが納車されて3週間。
なんだかんだで860km走ったので、来週末あたり一ヶ月点検で1000kmには到達しそう。
エンジンオイル、エレメント、ミッションオイルを交換予定。

ポジション球、ライセンス球はLEDに換装済みで、マップランプとルームランプもLEDを発注済み。
純正交換用HIDも一緒に発注したので、色味が統一されていい感じになりそう。

ただし、スズキのディーラーは価格がよくわからんので金は多めに持っていこう。

あくまでもおいらのメインマシンの通勤快速号CB400SBも、登録からもうすぐ12か月。
総走行距離は、意外に伸びず7000km弱。
ホンダドリームでの法定点検とオイル＆エレメント交換したいけど、雨じゃなぁ。

びしょ濡れのウェアで店うろうろも嫌だし、レインスーツは暑いし、濡れたの帰りに着るのも
嫌なんだよなぁ。来週末は土曜日仕事だし、11月は大阪出張だし、むむむ。

明日の夕方にでも、雨あがってくれ(台風23号さん、宜しく)。
といいつつ、次の台風24号は九州に向かって来てるわww

それでも、バイクで通勤するんだけど。

スイスポの納車日10/6が迫ってきました。

99%NGだとはわかっていたけど、今日、ナビに入力するサイドブレーキ信号をアースに落とすことは
できますか？と聞いてみたが、ディーラーがやると違法改造となるらしい。
ちなみに、オーナーが私的にやる分には問題ないとのこと(車検とは無関係だしね)。
ま、仕方ないか。

あと、注文後に「これもあるといいな」と思ったアクセサリを、ネットでポチり。10/5には届きそう
なので、DIYでやるか。

そして、ガラスコーティングを施工する店が県内にないので、鹿児島市まで遠征することに。
そこで、フロントガラスの撥水加工と、ボディとホイールのクオーツ施工を二泊三日で行うことが
決定済み。

一通り終わったら、愛車紹介をアップデートします。