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今日はなぜかプレマシーがとてもカッコ良く見えたので、試乗してきました。
グレードとか詳しいことはわかりません。
思ったより良かったです。いや言うことなしってくらい。

＠足回り。
乗り心地は良いが適度に硬さを感じる。意外にロールしない。これが今のミニバンかぁ。
S14汁とかに比べたら、十分スポーツカーって名乗っていいぞ(笑)
スンスン(・∀・)度は、3.5です。
ちなみに五段階評価で、良いほうから順に、ズガーン!、イイ!、グッジョブ!、普通こんなもんか…、ショボーンです。どこかのあのくるまがALL2だと思ってください。

＠ハンドリング。
ハンドリング自体は結構イイと思う。
電動油圧パワステらしい。悪くないと思うが、このフィール僕はあまり好きになれなかった。
ハンドルの重さがコロコロと変わってしまって…
駐車時などは軽いのだが、飛ばすと重くなる。普通逆じゃないか?
ゆっくり走っていると操舵力が軽すぎて怖い。
まあ普段は重ステ車に乗ってますので、それに比べたら軽いですよね。
スンスン(・∀・)度は、3ですね。

＠エンジン。
まあ、普通といったら普通。
ATはマニュアルモードでしか乗ってないし、新車だから4000rpmまでしか引っ張ってないけど、結構いい加速してる。4000rpmより上も回せば回りそう。必要十分。僕は床まで踏む人なんで問題なしです。
スンスン(・∀・)度は、2。

＠ボディ。
ボディはやわいとか思わなかったので、良いほうでしょう。マツダのクルマはボディはシッカリしてますね。国産では一番でしょう。
フロントからの見た目はカッコいいが、リアは微妙だな。良くも悪くもプレマシーって感じ。
スンスン(・∀・)度は、3。前から見るとカッコいい。

＠ブレーキ。
剛性感、重さ、効き具合、コントロールのし易さ、ペダル位置。文句無し。(・∀・)イイ!
そこいらのスポーツカーでは、プレマシーに太刀打ちできません。合掌。
スンスン(・∀・)度は、まさかの5です。

＠その他。
ドラポジがちゃんととれる。これは全てのマツダ車に共通してますね。ペダル位置がイイ。評価4です。
大体にして、まともなドラポジとれない車が多すぎるんですよ。

結構静か。いつも煩い車に乗ってるんでアテになりませんが。エンジン音は結構入ってくる。こういう演出なのかも知れないが、気持ちいいです。エンジン音聞こえないクルマは嫌いです。

スライドドアはすごい。ちょっとドアノブを引くと勝手に開いて、全開のときドアノブ引くと勝手に閉まる。面白い。ロドスタは連動ロックすら付いてないからね…いらんけど

シフトが、運転席側のゲートに入れるとマニュアルモードになる。
レバーを前に倒すとシフトダウン、後ろに倒すとシフトアップ。理にかなったレイアウト。
どう考えても、助手席側ゲートがマニュアルモードとか、前に倒すとシフトアップはおかしいからね。実際はほとんどのクルマそうなってるけど…

あと、使い勝手とか収納スペースとかは分かりません。興味無いんで。

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総合的には、とてもイイクルマだと思います。
十分スンスン(・∀・)していますね。ミニバンとは思えないです。
プレマシーでいいじゃんとか思ったし。ロドじゃなくて

(・∀・)スンスンスーン♪はしるよろこびぃいい♪

上野では雨が降っていたが、最終電車で眠りこけているといつしか雪に変わっていた。

頼むよ、君ぃ。振るなら降るで中途半端に降らないで、電車を止める勢いで降ってくれないか。
雪が降って喜んでいたのは、いつまでだったか。高校の頃はチャリドリしながら通っていたっけな。

いつもは頼もしいハイグリップラジアルだが、今日は恐ろしいくらいに軽くハンドルが切れる。これでは明日は乗れないな…


国境の長いトンネルを抜けると雪国であった

群馬と新潟を結ぶ、清水トンネルである。
上越新幹線では大清水トンネルだが、酔っ払って乗り込んだ新幹線で22.2kmのトンネルを抜けると、着いた先はスキーヤーで溢れるガーラ湯沢駅であった。

この1週間焼酎ばかり飲んでいる。先週は和民ボトルに始まり、そして宮崎の芋焼酎。

宮崎では酒屋などを覗いてみても芋焼酎ばかりで、日本酒はなかなか置いていなかった。焼酎は20度がメインで、水割りかロックで飲むようだ。たしかにこのくらいの濃さのほうがロックで飲みやすい。

土産に黒霧島を3本買ってきたのだが、もう残りが1本しかない。炭焼地鶏も買ってきたので、それをつまみに飲んでいる。

しかし最近忙しいな。ここ1週間で2回しか家に帰ってないや。
もしできるなら、有休と代休使って3ヶ月くらいツーリングに出たいなぁ。日本のウマいものとウマい酒を制覇しに行きたい。
そんなことできるわけ無いから、あえて言ってみるんだけど。

今日はキャリパーとシートレールの塗装をしていました。
塗料が乾く間にちょっと遅い昼飯を。
手早く出来る鮭炒飯をつくりました。
ツナギのままなのはご愛嬌ということで。

炒飯は段取りと手際の良さ、そして手首のスナップが命
今日のは美味しく出来ました。

料理は面白いです。

和食、中華、洋食はあまりやらないけど(食ったこと無いのは作れないでそ?)、お菓子作りもします。
料理作れなそうっていつも言われるのですが、これでも料理歴20年だったりしまつ…

ブレーキOHのついでに、キャリパーに色を塗ってみました。
使った塗料はアテンザの純正オプションにある塗料です。
純正部品最高!

レッドはやりすぎだし、シルバーは普通っぽいしで、ゴールドで塗りました。
写真に写っているちっこいボトルがそれです。
キャップに刷毛がついていますが、小さくてサクサク塗れません。全部塗るのに、半日も掛かりました。
例によって、表から見える部分しか塗りません。

いつものように、ストーブの前で強制乾燥させています。
凄まじい刺激臭で頭が痛い…うがー！！


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写真を見てもらうと分かりますが、キャリパーが一個足りません。
キャリパーOHの際、ピストンに錆が見つかったようで…
ピストンだけでパーツ設定が無いということで、キャリパー交換…
週明けまでディーラーのリフトで空中浮遊かな