動力系紹介

SR18DEからSR20DEに換装

フィルタ : HKS パワーフロー
EXマニ 　 : フジツボ スーパーEX
触　媒 : ストレ-ト
マフラー : 5ZIGEN(304 BORDER)
カ　ム : TOMEIハイカム
フライホイル : ノーマル
C　P　U : SR20DE用レブ＆スピのリミッターカット
燃　調 : HKS サブコン(F-con SZ)
ラヂエータ ：　ノーマル

SABのシャシダイナモ(ダイナパック)で148.9ps

５次元　304BORDER
後部から。

前期型の径257mmのブレーキです。

ブレーキローターは東淀川のBE FREE
ショップオリジナル品。
ジャダーが出れば取替え、消耗品として考えてます。

ブレーキパッドはEndress CCX

ブレーキホースはPLOT製SWAGE-LINEです。

ニスモ機械式１．５wayＬＳＤ

クロスＭＴ
P10の４駆用を流用

国際コースＳＰＬ

１速　3.063
２速　1.826
３速　1.286
４速　0.975
５速　0.756
後退　3.153
ファイナル　3.888