あずアズのブログ一覧

梅雨明け前から暑いですね。
さて、7月4日は500の誕生日。
もう9歳なんですね。
ウチの500は先月7歳を迎えました。

500の前に所有していたトゥインゴが
ウチにやって来たのは1996年6月30日。
これを13年所有して、2009年6月からは500乗り。
トゥインゴに13年、500に7年、合わせて・・・

祝！ イタフラ生活20周年！！

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順番はフラ→イタになるけど、細かいことは気にせず（笑）。



本当にあっという間でした。
しかし、まさか自分がこの手の輸入車で20年も過ごすとは・・・。
ま、世の中には1台のクルマで20年（以上）という方もいらっしゃるし、
20年もあれば、本人も把握できないくらい沢山のイタフラ車を所有したり、
乗り換えたりという方もちらほらいらっしゃるようだし・・・（笑）。
ウチは20年で2台・・・なんか中途半端であまり目立たないような（謎）。



長きに亘り所有・維持できるのも、ディーラー、整備工場、ショップの皆さんのお陰です。
そして、ネットやリアルで知り合ったイタフラ大好きな皆さんからのサポートのお陰です。
一人じゃとても維持なんてできませんからね（いろいろな意味で）。
この場を借りて厚く御礼申し上げます。
本当にありがとうございます！
これからもよろしくお願い申し上げます！

そんな20周年を記念して、神のいたずらか誰かの呪いか知らないけれど、
とてもステキなサプライズをいただきました！（涙）

|ω`)

先日、ボンネットを開けエンジンルームを見ていたら・・・

|ωﾟ)



|ωﾟ`)

クラッチのレリーズフォークを動かすプッシュロッドのジャバラブーツ付近に、
何やらベトベトと油汚れが・・・触って匂いを嗅いでみると、どう考えてもセレオイル。
漏れの発生場所はポテンショメータの付根辺りかな？
現状、滲み程度で動作に問題はないんだけどね。

ちなみに納車から8ヵ月後の2010年2月に撮影した綺麗なときの画像。


で、ディーラーさんで点検してもらったところ、
これまたとてもステキなイラストをいただきました・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・（；＾ω＾）

本当にありがとうございました・・・トホホ