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2022年08月23日 イイね!

スポーツとツーリング結構違うのか・・・

KUHL Racingさんの動画で面白い検証されてました。
カロスポのエアロをツーリングにあてがってみています。
ユーザー側としては比較動画ってとても有難いです。


■フロントバンパー 7:17~
意外にも車幅が45mm広いカロスポより、ツーリングの方が前も長く、下の幅は膨らみがあるようです。角は削られてるみたいですが。
サイドのフィンがパツパツみたい(笑)
https://youtu.be/mVxQz3Xxqpc?t=437

■サイドステップ 9:19~
ホイールベース同じだし、車幅の違いで膨らみとか多少違いはあっても、押し込めばそれなりにポン付け流用出来るんじゃないかと思っていましたが、これまた意外にもかなり違うようです。
ツーリングの方が微妙に長いようで・・・
https://youtu.be/mVxQz3Xxqpc?t=559

■リアスポ、リアバンパー
そりゃ全く合わないですよね。

でもツーリング用は作ってくれるようで楽しみにしておきます。



グローバルセダンのこのへんも地獄を見るかな。。。
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↑パッと見は、サイドのリア側かと思いきや、前側だった(笑)


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Posted at 2022/08/24 00:15:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | カローラツーリング | クルマ

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「@はる@暇人 さん そうですね!!!ガソリン臭くてうるさい車が良いんです♪しかも野性味あふれる車がw」
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