メーター交換

　最近、仕事に追われまくっています。
　もやもやしているときに後期ホワイトメーターが安価でオークションに出ていたのでポチッって落札。
　（左が購入品、右ははずしたもの。どっちが好み？）
　ネジ８本（カバー４本メーター４本）はずしコネクター３個はずしで簡単に交換できますョ。

ＡＴポジションののＤのバルブのみ交換（走行中はほとんどＤのためバルブが間違いなく劣化してます）して、あっさり交換終了です。

ほんと自己満足の世界ですネ！

でも、終わったあとにシートベルト警告灯が点かないのに気づきもう一回ばらしたのは事実です。

もし交換しようと思った方に注意。フレとフリはエンジンは３種類（2.0・2.5のガソリンと2.5のディーゼル）ありますので注意してください。