お～まのブログ一覧

この方のように早朝から・・とまではいきませんが・・
ご出勤前にシューシューしました。（＾＾；　

って・・これなんですか？？って感じですが


エンジンルームオイルゲージを挿しておく黄色い筒です。（＾＾
こうして比較するとわかるでしょうか？

しかし・・・・

なんで黄色いんじゃ（－－；
・・と汚れが目立つこの筒ですが、結構力任せで引き抜くことになります。

せっかく他を綺麗にしても・・ってことで車に積んでいた缶スプレーで塗ってみました。

うぅ～ん・・・ダレにもわかんない。（＾＾；
（相変わらずカバーは置いてるだけ・・汗）

２徹だというのに・・・汗

お馴染みなので今回は説明は省略します。

みんカラでもご利用な方は多いようですね。


去年年末に過去のblogを見たというメールを何通かいただきまして、ここに来てとあるBBSに書き込んだところ、日に3通も問い合わせいただき、余分在庫なくなっちゃいました。（＾＾；

本日注文入れちゃいますので便乗される方はメールください。


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その他の情報はこちらの記事を参考ください。

走りを極める人達の集う、石川エンジニアリングさんに行ってきました。

超思いつきでしかも営業時間もわからないまま１７時過ぎに到着。
そこで偶然コエンさんと初顔合わせとなりました。（＾＾；


ワタシは・・というと”青いの”に交換したインプレッションを兼ねて目の前の首都高速に乗ってしまった勢いでそのまま東名に乗ってしまい・・思いつきで石川さんに辿り着いた・・ワケです。（＾＾；

で・・・汗

エンジンルーム磨きだして気になってたものがありまして・・

現物を拝見して・・・

やっぱり買ってしまいました。爆
ワカリマス？これが装着前
画像クリックで別アングルを表示します。

やっぱり・・石川さんのお客さんにはこういうのは少ないのか唖然とされてしまったのは言う間でもありませんｗ。

当然ですが・・タイムには影響しません。（－－；


さてSAMCOインプレッションですが・・


正直予想を上回る効果を体感出来ました。（＾＾；

たかがホースと軽く思ってましたが、ホースの収縮でこんなにもレスポンスが良くなると思ってませんでした。もちろんターボ車ということもありますが、revoでブースト圧をアップしているので体感しやすかったのかもしれません。

特に高速道路での追い越し加速は、レスポンスも良く高回転までよく回ってくれているようです。（逆にrevoをオフにした状態だと、ターボのかかりがとてもマイルドになっているように感じました。）



番外ですが・・・ちょうど石川さんのピットに入庫していた、HWDでもお馴染みのカブリオレのビートルさんが・・

なんと”赤いの”を逝かれてる最中でした！

次のHWDで完成を拝見しよーっと。（＾＾

何かと問題の多いフォルクスワーゲンのディバーターバルブですが、revoのインストールには必需品です。純正のブースト圧でも異音が発生したりと問題が多く、特にROMチューンしたエンジンともなると耐えられません。

と・・そんなこんなで装着したDVですが・・

すっかりメンテしてませんでした。汗


SAMCOに交換するにあたってDVも洗浄です。


つい・・癖でやり過ぎでしまうようで・・（＾＾；

最終的には影で見えにくいんですが一応綺麗にしておきました。笑

SAMCOホースに無事交換完了です。

ニュービートルは・・というより色々手を加えられたMyビートルは、作業するにもトラップが何箇所かあるので大変です。エンジンルームのストロボ・・とか。汗

インタークーラーからインテークへのパイプもこんな風にヘッドライトのインナーを外して作業をすることになります。




右側タイヤハウス前に置かれたインタークーラーですが、この辺も取り外して作業を行います。



で・・装着後の感触は意外なことに・・・

レビューは、また後ほど（＾＾;


その他の写真はコチラ