お～まのブログ一覧

事故のドラレコ動画は結構みてますが、ほとんどのケースは事故の前にブレーキは踏まずにハンドルを切る人が多いように感じます。
ハンドルを切る事が決して間違いとは言いませんが、ブレーキを踏んでいれば今回のように避けられた事故もあったでしょうし、大津のような園児を巻き込む二次災害を防げたケースもあったかもしれません。

幸い自身が、サーキット、カート経験者で、ブレーキを躊躇なく踏める人なので本当に助かりましたが、仮にドライブレコーダーあり私に非が無い（！？）事を証明してくれたとしても、私はその原付を跳ね、逮捕されｗ、その後過失割合が低いと釈放されました・・とニュースで報じられたのかと思うとゾッとします。

今回のようなケースは「気を付けて・・」ではどうしようもありませんので、皆さんにはそのような事が無い事をお祈りします。

是非一度、安全なところで愛車の「急制動」を体感してくださいｗｗｗ

しばらくの間、代車を拝借してこちらへ・・・



これは・・・まだ咲き始めってことなんでしょうか？構図によってはソレっぽいですがw満開っぽくないですね。

そのご諦めムードで大観山に登ると・・見えてましたw



ならばこちらでも・・



ブラブラしつつ・・秦野に戻ると、丁度完成！

＞ホイールは当然ハミではありません。



こうやってみると・・一瞬アレって思いますが、全く飛び出てません。笑



車高は純正BlueGTのバネを使わせていただいてますので、wこのぐらいです。



こうやって離れて見るとローターがデカくなったり2ピースになってるわけではないので目立ちませんが・・



いやいや、十分目立ちますねw



ロゴの上からクリアー吹いてませんのでどの程度耐久性あるのかわかりませんが、そんときゃ別の貼ります。笑



ローターはブレンボ製の1ピース＞310mm。いわゆる・・フツーのですw



リアのブレーキパッドはプロジェクトμ・・なので青（つーか水色w）



ローターはブレンボ製。これも純正サイズ。
前後共スリットやらドリルドにしてないのは、発熱時の異音、ジャダー対策でして、見た目はイイですが心配事が増えるのは面倒なのでプレーンにしました。

しばらくあたりつくまでは無理できませんが、今の状態で普通にブレーキ踏んでも、