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お～まの愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)]

   

整備手帳

作業日：2009年10月1日

ホイール脱着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ホイール脱着
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PCD変換も外してみました。

なにやらベルハットの色が謎めいてます。笑
元々黒だったのにねぇ。

でもこれで３年経ってる（サーキットも行ってるし）ってことは１枚目よりはよくなったのかな？

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ホイール脱着
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ちなみにこれが１枚目。笑

１年も経ってないのにこんな状態。サーキットで熱を入れたらこうなってました。
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ホイール脱着
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買って間もない頃

毎日眺めてた気がする。笑
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ホイール脱着
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２枚目
実は１枚目は１年足らずで交換してるんですよ。
ドリルドスリットでサーキットに行くと仕方ないんですが、ホールに亀裂、スリットは消えそうな位減ってました。
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ホイール脱着
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ローター換えるだけで新品みたいです。笑

１枚目の経験を踏まえて今回はスリットタイプをスペシャルオーダー。
単品ローターの発注が、ショッピングカートから出来ないので、メールでECSとやりとりしてオーダーしました。
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ホイール脱着
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さすが円高（10/10現在）・・送料入れても１７万位（振込み手数料別）でコレ買えちゃうんですねぇ。
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ホイール脱着
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２ピース・リア・ビックキャリパー。これで10万ちょっと・・
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ホイール脱着
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結局ローター交換しかないんだけどｗ、そうなると９万弱・・ってことか・・
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