まあ俺が4年乗っての感想だよ。

某メーカーっぽいって言われがちだがジーノは700も650も唯一無二のスタイル。
カッコカワイイ。

660ccNA は高速走行加速はかなり非力に感じる。
吸排気で＋高回転(7000回転)まで回せばそれなりに面白い。
流用補強パーツでとても乗り易い車に変身する。
俺の運転が下手なんだろうがとにかく限界を超えて曲げるとリアが飛んでいく感じ。
限界まで回して力と気合いで曲げて楽しむ車。

ノーマル時の乗り心地はタイヤの扁平もあってしっかりした感じ。
車高調取り付け時するとしっくりくるがリアは跳ね気味。
静寂性は外からの音はけっこう入らないので静かな印象、
しかしタイヤハウスからの音はよく拾います。

リアハッチ部開閉したところのスペアタイヤ上部のみ。
工具箱、洗車道具、補充部品でいっぱいになる。

12キロくらい、
もう2キロ欲しいかな？

車体28万、
部品多くも価格が安いです。