自己責任で、070塗装剥がれ対策を徹底的にやってみた！

Myアルは、
070の持病持ち。

塗装剥がれもなく、
10年経過後、

ポツポツと症状が発生中！

昨日、
今度、助手席側のヘッドライトの
クリア層成形整備を予定している、
例の整備工場へ。

では、ヘッドライトだけ外して、
持ってくると言うことで、
打ち合わせは終了。

帰ろうとしたところ、
ちょっと車を見せて貰っていいですか？
っと、工場長からの誘い。

いつもの如く、
車を一周して、
その後、ボンネットも開けて、
チェックしてくれました。

状態は良いとの事ですが、

三角窓は、
こまめにチェックを！
っと、有難いアドバイス！

やはり、
ここは、超重要箇所のようです。

過去に、
タッチペンしておいたんですが、
ご覧の通り、
塗装が剥がれ、
サビの発生中！
(-｡-;

ここの部分は、
タッチペンしても、
窓の周りのゴムが悪さをしてしまい、

どーしても、対策が難しかったところ、

このゴム、
工場長曰く、要らないみたい
( ・∇・)

言われてみれば、
三角窓の下部分のゴムは
既に内側に入ってしまっており、
納得！
♪( ´▽｀)

この隙間から、
雨水が浸水して、

膨張後、塗装剥がれが発生する模様。

特に、冬場は、
浸水した雨水が、凍結後、
水に戻れば、
そのテンションに耐え切れず、
塗装は、剥がれちゃいます。

ってことで、
タッチペンしても、
車の振動とかで、
再度、塗装を捲ってしまう、
あの、ゴムを排除します。

工場長には、
絶対的な信頼感があるので、
自己責任で、今回の整備をします！

あのゴムの排除には、
カッターナイフが必要。

とは言え、
養生テープでは、
良いイメージが湧かず、

ゴムとボディーの間に、
ペットボトルの切れ端を
差し込みます。

カッターナイフを入れる
ラインをイメージして

マスキングテープを
貼り付けます！

ある程度、
カッターナイフで切ったあと、
精密ドライバーで、ホジホジします。

通常、
ボディーに対しての
精密ドライバーは、
傷傷になるので、ご法度ですが。

ペットボトル片があるので、
安心、安全に、作業が出来ます。

何かの整備の時に、
ペットボトル片を使ってみてください。
とても、便利なんで！

えっ？
何の整備？
( ・∇・)

その後、
精密ドライバーで、
このゴムは上手くカット不可なんで、

爪楊枝で穴を開けるイメージで、
カットして行きます！

過去に整備した、
タッチペンは見事に剥がれ、

サビが発生しています。
(-｡-;

シリコンスプレーを含ませた
綿棒で、綺麗します！

汚れも落ちて、
綺麗になりました！
(*´∀`)♪

三角窓側を養生して、

タッチペンしまーす！

もう少し、盛った方がよいですねw

マスキングテープを剥がして、

助手席側の整備完了です。

運転席側は、
サビは未発生なものの、
タッチペンは、
剥がれているので、

タッチペンをしておきます！

これで、
この部分からの
塗装剥がれは、未発生となる想定！