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2021年03月07日

デザインが気に入れば・・・

Item: デザインが気に入れば・・・
Rating: 5
Author: 川崎市のＡ様

レビュー情報

メーカー/モデル名	トヨタ / プリウス S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) (2017年)
乗車人数	１人
使用目的	通勤通学
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	燃費の良さ、これに尽きます。
不満な点	真正面から見た時のスタイリングが・・・軽量化のために遮音性があまり良くない事。
総評	分かりやすいエコカーで嫌味が無いクルマ。ドヤ感もなく、かと言って我慢している感じもなく「おしなべて中流」なところが良いと思います。

項目別評価

デザイン	4 外装はハッキリと好みが分かれますが、私はキライではないです。斜めからの見た目がクーペライクな伸びやかさを感じられて５０系より好みです。洗面器のような白パネル内装が改められたので購入しました。
走行性能	5 Powerモードでは一気に刺激的な加速を味わう事ができ、軽い車体と相まって爽快な走りが楽しめました。見た目より視界が良く５０系より「普通のクルマ」になった気がします。
乗り心地	2 とにかく純正１７インチ装着車のロードノイズが酷く、フロアやドアインナーに遮音材や吸音材を張り巡らしましたが、あまり改善されませんでした。ハイブリッドを選ぶ理由は燃費の他には静粛性だと思うので、もう少しコストをかけて欲しいポイントでした。
積載性	3 後席の前倒しで見た目より広大なラゲッジスペースが生まれます。後席から振り返ってラゲッジの荷物を取り出せるステーションワゴン的な使い勝手を家内が気に入っていました。
燃費	5 一言、文句なし！
価格	3 売れていないとはいえ、まあまあの下取り価格でした（クラウンの値引き相殺なので正しいかどうかは不明ですが）

その他

故障経験	パーキングモード付きのドラレコを付けていたら、納車から半年もたたずにバッテリー上がりを起こしました。その後も度々頻発したので、パーキングモードを解除してドラレコを使用していました。

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Posted at 2021/03/07 00:58:00

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