フロントターンランプ　シーケンシャルLED化

いきなり衝撃画像からスタートしますが∑(ﾟДﾟ) パパクラのネタが尽きてきたので、またまた嫁車のカスタマイズです。
今回はネットショッピングでポチったLEDシーケンシャルターンランプの取付。
まずはバンパー外し💦
下に潜り込むのが大変なので上側のクリップとボルトだけ外してバンパーを手前に浮かせ、マスキングテープで吊ります。

続いてボルト4本で固定されているライトユニットを外して、ターンランプコネクターから引き抜きます。
ここまで外さなくとも交換はできるらしいのですが、私のグローブのような手が入るとは思えず、パーツ落としたらどのみちバンパー外す事になるのでハナっから思い切ってやってみましたが、思ったより手軽で作業も抜群にやりやすくなるので良い判断だったと思いますσ(^_^;)

結線して点灯試験💡✨
綺麗なシーケンシャル動作です(*^o^*)
コネクター向きの差替えで、シーケンシャル動作から通常の全点滅に切り替えができるので、飽きて来たら差替えます。
近年はデイライトとのダブルファンクションの方が流行りで、シーケンシャルも少し古臭いギミックになりつつありますかね(^◇^;)

スモールライト連動でホワイトバーも点灯し、ダブルファンクションになるので、こちらも結線。
純正の青色LEDバーから出ているピンク色のハーネスに付属のエレクトロタップで噛ませるだけなので簡単ですが、ここまでやるとライトユニット取り外した方が作業性が良いことを実感できます(^-^)

実は助手席側ライトユニットの作業中、うっかり重たいユニット本体を落下させてしまいキズがΣ(-᷅_-᷄๑)
後悔先に立たず、しっかりマスキングテープで養生すべきだったと反省(_ _).｡o○
ハイフラ防止抵抗をボディに貼り付け、ハーネスをまとめて完成です✨

JF3/4よりライトユニットが大きく張り出したデザインなので、ラインも長めに取れている気がします。

スモールライト連動でホワイトバー点灯。
結構明るいのでデイライトとしても使えそうですね(^-^)
あとは耐久性がどれだけかなぁ？