リヤエンブレムのモヤモヤ解決‼︎

生憎の梅雨空でしたが、ようやくリヤエンブレムもブラッククロームに揃えてきました。

フロントグリルRSと両サイドHYBRIDをブラックオニキスに換えていたので、リヤ周りを悩んでいましたが、ブラックオニキスでライセンスアッパーガーニッシュとナンバーフレームを仕上げて統一するとスポーティに締まり過ぎる気がして、クラウンらしいラグジー感を残すべくブラッククロームで統一しました。

クラウンらしいラグジー感の演出で、フロントグリルエンブレムの「青消し」に連動してシナジーレリーフもメタリックゴールド変更のオプションを付けてオーダーしてみました(^^)
ブラックボディーだとゴールドクロームのエンブレムが映えて格好良いのですが、パールボディーにゴールドクロームだとバブル末期みたいなセンスでね(^_^;)
赤系のブラッククロームエンブレムをベースに、ワンポイントのゴールド挿しだけに留めてみました。

リヤのトヨタグローバルエンブレムは先に交換したGRエンブレム純正メッキのままです。
やはりブラッククローム統一も検討しましたが、角度によっては真っ黒に見えてしまうのが気になり、フロントグリルエンブレムと連動させる形で保留しました。
レクサスの「Ｆ」シリーズもエンブレムやメッキモールだけがスモークメッキ（ブラッククローム）になって、レクサスグローバルエンブレムはガラス封入式のシルバーメッキのままなので、その仕様に準じた形です。

こうなるとサイドとフロントはどうする？って沼にハマって行きそうですが、物理的に「同時に見えない」という事でパート毎に最適化を図る予定です。
ホイールは純正ブラックスパッタリングが気に入っているので、サイドのHYBRIDエンブレムはホイール色と揃う現在のブラックオニキスのままが良いかなと思っていますが、メーカー特別仕様車を気取るならサイドもブラッククロームに統一かなと。
いつかはキャリパーをゴールドに塗り替えたいので、その際にはサイドのシナジーレリーフも連動を狙って最後の「青消し」でメタリックゴールドに交換しようかなぁ(^^)
ひとつ悩みを解決すると次のモヤモヤ沸いてくるものですね(/ _ ; )