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ニョキの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

エンジンマウント交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2018年02月02日
1
発進する時にガラガラ言ってたりバックに入れた時にカラカラ言ってたりハンドルが凄く震えていたりアイドリング時の振動が酷かったりしたのでエンジンマウントを3点全数交換しました。

古いマウントは19年12万キロ位使用しましたが、固定金具に錆は来てたりマウントのゴムが完全に切れていたりして相当お疲れでしたので、もう流石に寿命でしょう。

交換して思ったのは、まずアイドリング時の車内の揺れが無くなりました。アイドリング時にNに入れておくとエンジン止まった?って位車内が揺れませんw
そして、シフトショックが何となく減った気がするようなしないような・・・今は厳冬時なので暖かくなるとちょっとはフィーリングが変わってくるかもしれませんのでそれまで様子見です。

カラカラ音があまりしなくなりました。

今回はディーラーで作業依頼しましたが、物はメーカーに全数在庫あったので2,3日で入ってきたのですが、作業入庫の予定で実際作業して貰ったのは大体1週間後くらいでした。

ちなみにディーラーでは作業時間として3時間4時間位を見るようです。なので私は焦って貰っても困るので、朝預けて夕方取りに行くと言った感じでした。

交換距離:116780キロ位
交換費用:35000円

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