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昨晩、最弱から2段（前後）でテストした所、非常に粘りのある足で底付きも無く、乗り心地も良かったです。
荒れた路面、特にうねり等も非常にスムーズにこなし、概ね良好。

改めて今日減衰を少し弄り、前8段、後ろ6段にて何時ものショートコースを流して来ました。
2桁程度の速度域では全く不安も無く、少しオーバー気味の速度でも難なくこなせました。

ノーマルが如何に終わっていたかを思い知らされる結果です。

やはり、車は足回りからが原則ですね。

＊yuwuki氏にその後の煮詰を任せ、今日は終了です。