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左前輪がコーナーリング中、インナーフェンダーと干渉！

１３万ｋｍ走行車なのでもう限界なのでしょう。

ショウワ製品スポーツサスと交換しました。





軽四は構造が簡単なので楽で良いですね。

走行テストに出かけ、交換前のサスが終わっていたのを実感しました。

特に車高も変えるつもりが無いので満足です。

結構上質なサスシステムですね。

＊テスト走行中にバッテリーが終わり、人生初のJAFにお世話に成りました。長年会費を払って来たのでもとは取れませんが無料でした！

翌日のGTRとのテスト走行写真



結構車高高いですね。でもコペンはこの位が愛嬌有個人的には好みです。