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７日/８日の両日走って来ました。

７日はスカイラインで、８日はRX8でエントリー。

久しぶりのサーキットで緊張と車酔い！

天気がよければ最高だったのですが、自分なりにだめだめですが楽しい時間をすごせました。

先週はインフルエンザで寝込んでいました。

ようやく回復本調子では有りませんが、日常に復帰する為に少し外出しました。

お山はこんな感じです！

麓からの噴煙の流れ。



火口近辺。



エアクリむき出しの車は来るところじゃ無いですね！（８は大丈夫ですが）

その後南阿蘇越えチャレンジも凍結路面で断念。

通常ルートで帰宅しました。

寒い！

真冬の寒さでした。















2位表彰台おめでとう！



スカイライン絶好調！

ようやく帰って来ました！

整備に出して1か月。



今回はインジェクター交換メインで、ウォーターポンプその他消耗品一式交換と成ります。

エンジンルームが少し華やかにチューニングカーの装い？

目玉は、パワーFCのセッティングです。

プロショップに任せました。

走行の第一印象は激変で、アクセルを踏み込むのに躊躇するくらいと言っておきましょう。

ブーストは１１２ｋｐｓ！　ノーマルガスケットの限界！

メタルガスケットにすれば１４０ｋｐｓも可能との事です。

どこかでパワーチェックしてみたいな！

*Z32互換エアフロやっぱり使えませんでした。今回はZ32純正品中古がショップに有ったので交換と成りました。安物は駄目ですね！

秋晴れの中、オートポリスサーキットにてジムカーナに参加しました。



思ったより広いコースで2速9000ｒｐｍまで引っ張ることが出来ました。
残念ながら走行写真はさすがに撮れず。



最後に整列記念撮影で終了



因みに全体の3番タイムでした。