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家族の車が納車され試走に付き合いました。
時代を感じさせますが、現代にも十分通じるパフォーマンスとデザイン！
週末ドライブの楽しみが増えました。

＊助手席でまだ運転はしていません。

義父の墓参りに高野山に行きました。

世界遺産に登録されて観光客で大賑わいです。







この後定番の竜神スカイライン最高峰、護摩山までドライブ！

翌日は滋賀、鈴鹿と用事を済ませ帰りました。

地震でバイクが転倒し、テールランプ、ウインカーが破損！

中古のテールランプを購入し、今日交換しました。



購入品もクラックが走っていました。

アルミテープで割れ防止！

シートを乗せれば見えなくなるので今回は良しとしました。

ウインカーは予備品から。

GPスポーツ製キャタライザーに交換！

純正キャタが中間パイプと固着し外れません。

グラインダで削りたたきつけてねじを外しました。







完成



インプレ
＊滑らかに立ち上がり、３５００ｒｐｍから一気に７０００ｒｐｍ
＊トルクが太くなったような感覚
＊コスパ○

先日京都で指摘を受けたミッションオイル、デフオイル、ついでにエンジンオイル、フィルターの交換に福岡のショップまで伺いました。



リフトセンターで作業





ミッションオイルパンを剥ぎ残らずオイルを交換





キリコトラップマグネットが何故か1個しか無いそうです。（年式？）



３５GTRは事前に下面カバー、ディフェザーなど外す手間がかかります。

その後、吉野ケ里方面に抜け、お昼を佐賀の有名店で食し帰りました。



並のヒレカツカレー！



50円増しの大盛、ルーがあふれています。

今回作業費、オイル込みで何とか1桁に収まりました。ディラーに比べ3割安。
オイルはしっかりと実績の有る有名ブランドです。