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GTRのチューニング後、広島に泊まり寄って来ました。













潜水艦の内部見学や諸々、結構楽ました！

禁断の果実に手を出しました！（保証切れ）



場所は以下



地元では滅多にお目に掛からない同胞！

すべて８００ｐｓ以上の車です。





こんな感じのほぼフルでした。

マイカーの結果発表



ピーク　６１７ｐｓ　８７．７Kgm

効果は歴然、加速！乗りやすさ！すべてがワンランク上がりました。
おまけで、リミットなし、オートクルーズ１４０ｋｍまで、ブーストコントロール1から１．５まで任意に
設定可能と成りました。

DATA上谷が有りますが全く体感出来ません。次回キャタ交換！

来月の復活に向け懸案のニュートラルランプ修理をツーリングから帰り実施！

まずはニュートラルSWのチェック。



エンジン後ろ側にSWが有り、端子はサイドカバー後ろ。



チェックOK

メーターをばらし、球の確認。



以前LED改造した球の確認。なんか足が錆で酷くダメみたいです。

ウエッジ球タイプに戻しチェック！



OKと成りました。

来月の車検に向け、次はリア回りサスシステムオーバーホールを予定。

ゴールデンウィークには乗りたいですね！

久しぶりに早朝5時半からツーリングに出かけました。

コースはミルクロード経由、三愛、長者原、筋湯温泉、大観峰、草千里方面へ周遊！







朝は冷え込みが厳しく、山はマイナスから３℃位と厳しく、尚且つ風が強く体感的には更に寒い早朝でした。

早起きは一日が長いですね！

まずはVTZのタイヤ皮むきから。





近場を数十キロ程走行！

次にDJEBELの慣らし。





これまた近くの史跡へ！

まったりとした一日でした。

その後ER34の車検書を取りに近くのスタンドへ向かい、社内ごみを捨てて終了！

明日はGTRで飛ばそうかな！？