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イイね!
2011年10月16日

本レース前のサポートレースをちょっと提案ヌ

さて、来週はとうとう最終戦となるST350。


時期シリーズに向けて、
サポートレースの提案を…

SuperCarAmateurChampionship

略してSCAC

レギュレーションは…

車重 1500kg
最高出力 500PS
使用タイヤ スポーツハード
プレミアムカーのみ
コース リアル
ブースト弱い
ペナルティなし
スリップストリーム弱い
ダメージ弱い
コースによるが基本的に4~6Laps(ニュルNは例外)



軽量化、パワー合わせ以外の改造は禁止。
エアロパーツも禁止。
ギヤ比、ドライブトレイン、サスペンション
ノーマル。
改造はパワーが満たない車、
スポーツコンピュータからチューニングOK。
排気系のものはマフラーは禁止。
下記の特認車は制限ありの改造は可。



車種

NISSAN GT-R specV
(スポーツコンピュータ)

Mercedes Benz SLS AMG

LEXUS LFA

LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 640

JAGUAR XKR COUPE
(スポーツコンピュータ)

FORD FORD GT

FERRARI 458 ITALIA

CHEVROLET CORVETTE ZR1

ASTONMARTIN DB9 COUPE
(スポーツコンピュータ、吸気系、排気系)

AUDI R8 5.2 FSI QUATTRO





色々書きすぎてごちゃごちゃになりましたが、
とにかく[最小限の改造範囲のノーマル高級スーパーカーレース]です。



こういうのを考えてました。
ブログ一覧 | GT | 日記
Posted at 2011/10/16 23:05:22

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この記事へのコメント

2011年10月16日 23:54
なかなか興味深いレギュレーションですね。
個人的には是非走ってみたいです^^

レースプロデューサ星野さん、スーパーバイザー小野さんと意見交換して是非実現して欲しいです。
コメントへの返答
2011年10月16日 23:59
小野さんってスーパーバイザーだったんですか?!
確かにいつもなにかしらと指導されてましたね^^;

このレースはノーマル車
なのでスーパーバイザーに頼れそうです!
2011年10月17日 10:45
サポートレースって一回だけ?何回もやるの?
残り2戦と時期シリーズのことで、頭が一杯。みんなもそうだろう。
それに、全員にノーマルのスーパーカー用意させるのも大変だし、持ってても大抵は改造してるだろう。
長く続くかわからないサポートレースにクレジット使わせるのも、悪い気がする。
おまかせで、スーパーカー色々選んでそれでやれば気軽じゃないかな?
どうしても、上の条件でやりたいならもっちに後は任せる。

コメントへの返答
2011年10月17日 20:13
2戦に1回くらいでやりたいです。
資金面なら今の皆様には心配ないかと思ってます。
改造こっそりするような人はいないと思って、みなさんを信頼して、のレギュレーションです。

それか改造禁止にして、どノーマルで戦うってのも。意外と差はないかなと思います。直線番長、コーナー色々あってノーマルも面白いかもです。
2011年10月17日 15:17
あーそれと、今週はテストレースやろうと思ってるので、サポートレースまで頭が回らない。ごめんね。後は雰囲気で任せるから(^-^)
コメントへの返答
2011年10月23日 12:31
この案って、

シャッフルベースの500にしたときできそうです^^

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「藤元美月ちゃんか。
KDいいなぁ^^
jr松井は好きすぎるな♪」
何シテル?   12/31 21:03
AKB48とNMB48が大好きです。 あとは… 2008年のXANAVI NISMO GT-Rに惚れてくるまがすきになりました。 ...
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