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tate @とうほぐの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2010年9月5日

ウインドスイッチ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
「スイッチが壊れた」との報告を受け、調査。

どうやら運転席の窓SWが物理的に壊れて
動作不良になっている様です。

【現象】
AUTO(全開/全閉)は可能だが
MANUAL(微調)が効かない
SWの動きも何だか変
2
マイナスでこじると簡単に
パコっと外れます。

そしたらコネクターを外します。
3
本体とカバーがネジ2つで止まって
いるので外します。
4
更に本体のカバーがツメ6箇所で
止まっているので、またまたマイナスで
軽くこじるとパコっと外れます。
外すと画像のような状態に。

(この時、接点部品が飛び出すが気にしない)
5
画像の白い部品が折れていました。

劣化によりSWに力が加わった瞬間に
折れちゃったんですね。
6
折れた部品がありましたので日本を
代表する接着剤で補修し、同じ部品が
ウインドロックにも使われていたので
チェンジしときました。

(ロックってほとんど使いませんからね^^; )
7
接点部品が助手席とリア分の
計6個あるのでキレイに乗せます。
8
元に戻して動作確認をすれば完了です。

ユニット交換だと安くない部品ですから
捨てられるならダメ元でも分解して直ったら
ラッキーですね。

※保障期間内の車両は素直にDラーへ

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この記事へのコメント

2010年9月5日 12:11
作業お疲れ様でした♪

ロック部と同じ部品なのですね!

先日ある部品の交換をお願いしに行ったら保証期間オーバー(距離)で現状維持としました冷や汗
コメントへの返答
2010年9月18日 10:04
ダメ元でバラしてみると意外と
単純な構造だったりするのでモジュール
交換するよりお得ですね。

保証期間は距離オーバーですか?
相当走ってますねぇ(汗
2010年9月5日 16:01
オラ以前にココのLED植え替えたくて

バラしたら接点ずれちゃって、
動かなくなって焦りましたww

コメントへの返答
2010年9月18日 10:06
庶民的カーなので照明機能は無しです(汗)

バラした瞬間に接点が飛び出したので
焦りましたよwww

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