何シテル？

楽天でサイドシルが50%Offだったので貯まっていたポイントを突っ込んで(｡-ω-)σﾎﾟﾁ

サンマルの切りっぱなしサイドに使います。

これでリフトジャッキを掛けられる様になります。

ハイエース　冬タイヤ換装のついでに
気休め程度の錆落とし…

やっぱ強いやつで落として塗らなきゃダメだな🤔

今日トラック専門店で話を聞いてきました。
BEVトラックが増える事で来年に小型トラックの新規制が入る事。各メーカーは新規受注を止めている事。そのせいで中古市場が高騰しつつある事。
新基準ではMT存続が期待出来ない事まで…
NOx規制みたいに何時以降継続車不可にならなければいいな。

SJ30を載せるためのトラックを物色
中古だと四駆はあっても20年落ちとか…

条件はディーゼル·MT·ジャストロー·四駆·1.5t·荷台長3000以上·4ナンバー枠内
絞り込むとトヨタダイナがヒット。

ディーラーに行って話を聞くと現在受注ストップ…　MCするらしい。

車検で出しているハイエースの引揚げで久しぶりのJR利用
ホームに入ってきた列車のドア、外からスイッチ押さないと開かない事に未だ慣れない…
(•́ε•̀٥

明日は朝イチ出発で千葉の向こうまでハイエースの引揚げ。
来年は従来どおりユーザー車検で済まそうと固く誓う…🤔

ロングハブボルト入れたらナットはコレ使うかな🤔

幌車って…　幌無しでも車検通るのかな？🤔
通りそうな気もするが…

雨が落ち着いてきたので冬タイヤを換装。皮剥きは必須なので早めの交換です。

今回は完全な貨物用だけど国内生産品。通勤メインとなっている軽トラですが、山を越える事もあるし年明けは容赦なく氷点下になるので安心重視で。

ハイエースの車検に本庄児玉の自宅から千葉の四街道まで移動したけど…

ルート選択間違えて4時間半掛かってしもたorz

このお店は四駆専門店。ジムニーも世話になる予定なので次回からは17号〜16号へ回る事にします｡。

@すすむ＠９６４ 破格だったもので…
ジムニー2台体制ならすーさんをイベントに誘えるし… w

30納車‼️
だがしかし…　デフ玉ロック入っているらしく手押しだと重くて動かぬ(大汗

どうやってガレージに突っ込むか考え中🤔

ハイエースの車検期限が近付いております。仕事が繁忙期ってこともあり、平日に休みが取れずどうしたもんかと…
取り敢えず知り合いのジムニー屋に相談して代行をお願いすることに｡。

元代行屋が代行頼むとは情けない(•́ε•̀٥

来年はあらかじめ休みを取ろうとココロに決めておく😓

00が来るのはいいが…　キツネ(11)もエンジン以外に足(ナックル周り)やらないと😓
車検は押して来年2月かな　軽トラとちょうど1年違いにすれば負担も少なくなるし。

デフデバイス何にしよう🤔　30見つけるまでは電磁ロッカーにしようと考えていたけど予算が(汗
EZにするかな…

今週末に納車となるSJ30(※現状渡し)。
何処から手を付けたもんだか悩みどころ。

すぐ出来る事と言えば圧縮比測定かな？
クランクは固着していないので、クランクシールの状態を把握したい。
2年近く放置しているとのことなので、推測だけどキャブは開けないと初爆は期待出来ない｡。

仕事上がりに増車するSJ30の支払いを済ませてきました。
その時に"オマケ"として差し出されたサンマルの整備書…　どんなパーツをオマケされるよりも嬉しい✨️😆

K社のこのホイール、裏履き対応出来るなんて熱すぎる…

これで4.5j or 5jなら即採用なんだけどな🤔

増車予定対象のSJ30、小型車で登録してホイールアーチ広げようかな…

タイヤサイズも6.50R12ならヨコハマのX-MTも選択出来るのか…　悩むな🤔

しかしロードノイズの事は一切考えてないなコレ(•́ε•̀٥

先程の車両、12だったら即決でしたが22でした…
ってことで引き上げようかと振り返ると奥に30幌車が鎮座しているではありませんか‼️
責任者不在で書類の確認も出来ず、鍵の在り処も判らない…　ので、後日書類とエンジン始動確認の連絡をお願いして今日は退散。
ロールケージ付きだし♥

うーん…　増車してしまうかも…