たかおっちのブログ一覧

本日無事リコール修理終わりました。

予約が３時半からなので、昼からオイル交換しました。
先日コストコで買ったモービル１の０Ｗ－２０です。
前回のカストロールと粘度も違うのでエレメントも交換しました。

自分が行ったときにも数台の７０が作業中でしたが、Ｄの整備の方々は大変だろうな～

でも、すでにやり慣れた作業となっているのか、１時間半ほどで終わりました。
当然ですが、ブレーキフルードも交換されます。

洗車はしないでねって言っておいたけど、フロント周辺は洗った形跡が・・・
まぁ良いんですけどね・・・洗車機ぶっこまれるのはいただけませんが・・・

外装やイルミのことはなんも言われませんでした。

さっきＤにてリコール修理の予約をしてきました。

エアクリやら遮熱板やらタワーバーやら弄ってるんで、それらをどうしたら良いかもかねて、聞いてきました。

リコール情報に出てる燃圧センサーはノアヴォクは該当せず、ブレーキのマスターシリンダー部の交換のみなので全部そのままで良いですよ～ってことで、今度の日曜日に予約を入れてきました。

それでも、約２時間の作業だそうなので、皆さん余裕をもって予約を入れた方が良さそうです。

必要な場合は代車の手配も必要ですしね。

自分はＤの近所の釣具屋さんで時間をつぶすので代車は断りました。

現状、ブレーキフルードの漏れ等がなければ慌てて作業する必要もないかもしれませんが、漏れ始めるのがいつかなんて判らないので、皆さんもお時間が取れる方は早めにやっといたほうが良いかもしれませんね。。。

昨日の台風の日に、大阪日帰りでの帰り道の名阪国道でトラックに潰されるかと思いました。
この時間帯はまだ雨風は大したことなかったのですが、ちょうど水たまりに突っ込んでハンドルが取られそうになった後のことです。



クラクションでトラックは左にハンドルを切っているので自分が見えてなかった感じですので、クラクション鳴らさなかったら潰されてたか、こっちが急ブレーキかけてスピンしてたか・・・
ちょうど死角に入ってしまってたんでしょうね～
その後も急いで抜いてしまおうと加速してるのに、右に寄って来るんでかなり怖かったです。

トラックの前が詰まってるわけでも無いので、このタイミングで右に来る意味が解らんです。