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オイルキャッチタンク設置後あんまり走ってないけど、オヤナイで少し高速走ったしっていうことでオイルキャッチタンクを開けてみました・・・

その前にT型オイルトラップですが、結構な量のオイルが溜まってまして、ホースを外して廃液しようとしたのですが、手を滑らして・・・

アンダーパネルにベッチョリです・・・５・６ｃｃくらい溜まってたと思います。

で、オイルキャッチタンクですが、写真のようにちょこっとですが溜まってました。

明らかにキャッチタンク本体より、T型トラップのほうが沢山たまってる。

これは設置場所も含めて少々考えないといけないかもです。

考えるに、チョイ乗りが多いため、エンジンが温まり切れてない状態で油温も上がらないため、クランクケース内で飛び散ってるまだ液体状のオイルがPCVバルブから出てきてるのかも・・・

やはり低い位置に持って行かないといけないのかもしれん


こまめにトラップから排油すればとりあえずはいいのかもしれませんが、一体インマニのサージタンク内にはどれくらいのオイルが溜まっているのか・・・

でも、インマニ降ろす気にもなれないし・・・

悩ましい