たかおっちのブログ一覧

少し前に交換したラジエーターですが、前の激安品より水温高めで、ラジエターファンが回ってもあんまり水温が下がらなくて、冷却性能が劣るのかと思って残念な気持ちになっていましたが、昨日買い物に行って帰ってきたときに丁度電動ファンが回り始めたので水温計を観察しているとやはりあまり下がらない。
エアコンを付けていると水温関係なくファンが回ったりしますが、それでも結構な高水温を示します。

嫌な予感がして、エアコンオフにしてボンネットを開けてファンが回るのを見てみると助手席側のファンが回ってない・・・・
今度はファンが壊れたか！とファンのモーターを買って交換するべくネットで検索しながらいろいろ模索していましたが、もしかして～と思ってライトで照らしながらファンを確認してみると・・・・

電源ソケットささってないや～ん！！

そうです、単なる交換時にソケットさし忘れでした。

よく、家電製品で、故障かな？っと思ったらの項目にコンセントにさしてありますか？みたいな項目があって、そんな人いるのかな？って思ってましたが、居ました！ここに(笑)

熱々のアッパーホースを腕にタオルを巻いて保護しながらカチッとな～

無事回るようになりました(笑)

真夏前に気が付いて本当に良かったです。こんな凡ミスするとは・・・
その流れでラジエターキャップをポチっとしてしまいました。

水温安定するといいな～

先日のユーザー車検受けてきましたっていうブログの後部反射器の件の続編となりますが(笑)

どうにも納得がいかなく、モヤモヤするので先ほど陸運支局に行ってきました。

ことの顛末を相談すると、それなら別部署の検査を管轄しているところに行って聞いてみてくださいとのこと

あえて詳細は伏せますが、その部署に行き後部反射器の保安基準要件で上下30度は聞いたことがないし、調べても出てこない。
見通し左右は30度だけど上下は10度で、アドミレイションのエアロで過去に指摘されたことがないのに急にダメって納得がいかない旨を伝えると、分厚い保安基準の本を持ってきて調べてくださいました。

結論としては、
「検査官が誤認していました。大変申し訳ございません。」

ということになり、現状のままお乗りください。今後同じことがあれば10度と言ってください。って・・・・

現状のまま乗っていいのは当然だと思うけど、同じことがってくだりはどうなのよ(笑)
周知徹底して同じ誤認が起こらないようにいたします・・・じゃないの？

いろいろ後部反射器を引っ張り出してああしてこうしてなどと考えていましたが、結果何もしなくてよくなり良かったです。
他にも落とされてる人いるのかなぁ・・・

本日午後からユーザー車検受けてきました。
今年4月から、2か月前から受けられるようになったので、早めの受験です。

何度も受けているので余裕かましてましたが、外観検査の時に何やら不穏な空気に・・・
担当の検査官が他の人を呼びに行き、二人で車の後ろにしゃがんで何やら言っている。

「後方反射器の視認性を確認するので、最後に測定レーンに行ってください」と

前にも一度言われて、大丈夫だったのにまたかよって・・・

サイドスリップから光軸など一通り済んで、測定レーンに行くとまたもや3人くらいでゴニョゴニョと

後方１ｍで30度仰角で視認できないのでダメですね～って

このエアロはアドミレイションでディーラーのなのにダメなんておかしくないですか？って言っても、ディーラーのものなのかこちらで確認できないし、現状はダメなものはダメなんでって・・・

はぁ？後方１ｍで30度仰角なんて聞いたことないけどなぁ・・・
10度の間違いでは？って聞きましたが、ダメの一点張り。
とりあえず、反射器を買って見えるようにつけるか、エアロを外すかしてください。

納得いかないが、計5人の検査官がダメって言うんだからダメなのだろう。
幸い、中部陸運は近くにアップガレージがあるので、そこでリフレクター買ってバンパーに貼り付けて再検査。かっこ悪い！！
無事に新しい車検証とステッカー貰って帰ってきましたが、やはりモヤモヤする。
いろいろ保安基準を調べてみたけど、１ｍで30度なんてのは今のところ出てこない・・・仰角10度っていうのは出るし、左右30度ってのも出てくるけど

どなたか詳しい方教えていただけませんか？

追記です。
このブログ書いた後2時間くらいネットで調べて、保安基準の細目項目まで調べましたが、今日の検査官が言ってるようなことは出てきませんでした。
このモヤモヤはどうしたらいいでしょうか・・・