e-manage Ultimate 現在のセッティング！

セッティング時の現在の仕様です

エンジン　Bターボ（ワークスでは無いｏｒｚ ）
タービン　HT07　A/R7
インタークーラー　前置き
インジェクター　　純正流用　400cc
ECU　　works純正
プラグ　NGK8番
レジスター　8番
エアクリ　HKSﾊﾟﾜｰﾌﾛｰ
ﾌﾞｰｽﾄ　　0.95
　　　　　　　　　位です。

ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ400cc仕様にして最初の試練ですｏｒｚ

画像の通り、5800付近で純正ECUの噴射率に
eﾏﾈの噴射率が引っ張られる症状が出るようになりました

400ccに変更しているので一気に100%まで引っ張られると
どうにもなりませんｏｒｚ （まぁ壊れませんけど・・・）

その後、試行錯誤を繰り返し・・・

やっと引っ張られる症状を改善してスグに新たな試練が到来!?

画像の通り、燃料カットです(('ﾟ;Д,ﾟ､.))ｶﾞｸｶﾞｸ

前回は燃料全噴射ｏｒｚ

今回は燃料カット・・・ｏｒｚ

どちらも、5500～6200位の間で頻繁に起きていました

どうも純正ECUはこの辺での安全マージンを取っているようです

不具合改善後のログです

※ちなみに、大体同じ車速・ギアでのログです

要領さえ解ればここまで症状を改善出来ました(=^▽^)σ

ただごく稀に違和感がありますがロガーでの確認は出来ませんでした

この仕様のデータです
（参考にはならないかも・・・）

高負荷・高回転で軽いノッキングがあったので
遅角マップで対応しました

worksとは、『カム・圧縮比』が違うのでこの位で
様子を見ています

※ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟはｱｸｾﾙｵﾝ・ｵﾌで点かなくなりました(ﾟ∀ﾟ*)


やっと暗闇を抜けたのでﾁｮｰうれしいです(・∀・)イイ!!


※ｾｯﾃｨﾝｸﾞは自己責任でお願いします