メーカー/モデル名 | スバル / フォレスター XTエディション_AWD(CVT_1.8) (2024年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
視界がよくて、ステアフィールが気持ちいい。 車内は適度に広く、荷物もたくさん積める。 メッキ類が省略され、引き締まった色合いの外装がお気に入り。 |
不満な点 |
今のところなし。 傷が目立つ外装色との情報があるので、綺麗に維持できるかが心配。 |
総評 |
自然な姿勢がとれる運転席。 程よいサイズ。視界の良さ。 発進はスムーズ。ハンドルを切れば、素直に曲がる。 きっと誰もが気持ちよく運転できるクルマです。 |
デザイン |
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四角くて大きな顔つきのフロント。しかし、威圧的ではない。横顔も後ろも角張った感じが頼もしくてよい。
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走行性能 |
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買ったばかりでフル加速はしていません。Sモードなら半分も踏めば、勇ましく加速します。大人が4人乗ってもキビキビ走りそう。
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乗り心地 |
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街乗りだけですが、なめらかで素直。
足回りは適度に引き締まっていて心地よい。 |
積載性 |
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ラゲッジは、前車アウトバックと比べると奥行は少ないが、高さに余裕があるので、使い勝手が良い。後席を畳むとミニベロのロードバイクが楽勝で積めた。
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燃費 |
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未計測。街乗り6km/l、巡航12km/lくらいを想定。
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価格 |
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色々ついて、車両本体価格315万は安いと思います。1.8Lターボ、フロントサイドビューカメラ、ルーフレール、撥水シート、などなど。
その代わり、値引きは激渋の5万でした。 |
故障経験 | 該当なし。 |
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