Oyaji純正　Ｏｙａｊｉｓｍｏ本革ステアリングの巻

今月の、お小遣いチューンで～す。（汗）

ｎｉｓｍｏ本革ステアリングなどは、とても買えないので、コレです。革を巻くだけー。（笑）

価格は、自主規制範囲内の、２８９８円。

ハシモトのＡＢＳＴカバー、ＳＣ－１１，Ｓタイプとあります。針から、紐、両面テープと、１セットになってますょー。
ＴＩＩＤＡの大きさは、直径３７ｃｍですね。

え～、コレはまだ、ノーマル時。
使用前であります。

ウレタンハンドルの、手触りが、どぅも、良くなくてねぇ～。あぁ～、最初から１５Ｇにすべきだった鴨。余計に、諭吉が掛かっているよ～な？（笑）

まずは、ハンドルの、お掃除、兼脱脂。
市販の、エタノールを含む紙タオルで、サッパリと。

んん～、結構、きちゃない！　Ｏｙａｊｉの垢。（自爆）

さぁ～、いよいよ、作業開始。
一晩、室内で、クセ取りしておいて、少し温めておくと、扱いやすいみたいですねぇ～。

これからの時期は、寒いので、無理に伸ばすと、革の表面が、割れてしまいますので、要注意ですね。

ゆっくり、ハメテ、仮位置決め。
先に、スポーク部の糸の通らないところを、両面テープで固定し、革のシワが一箇所に集中しないように、バランスを取ります。
元々小さめに出来てますから、ゆっくり、均一に伸ばして、ハメます。

ここで、小休止。一服。ハンドルに革がなじむまで、ブレイクです。（ちょうど、おカミのコーヒーが入りましたぁ～（笑））

付属の紐は、結構長目に入ってますから、ご心配なく。
編み込む時に、あまりキツク締めると、革の穴が、切れて、破けますから、ほどほどでＯＫですょー。

ＴＩＩＤＡの場合、握りのコブの所が、要注意ですね。

一応、編み込み完成です。
ＴＩＩＤＡのスポークが巾広いので、結構、シワを均一にするのは、難しいですねぇ～。
一番触る部分を重点にして、余分なシワは、センタースポークの、下の方に持って行きました。

前車にもしてたのですが、ＴＩＩＤＡのハンドルは、チョッと小さいの鴨。左右、一個づつ、シワ寄せがっ。（笑）

おまけに、ｎｉｓｍｏミニステッカーを貼っちゃいましたぁ～。（笑）

しっくりとした、手触りで、Ｏｙａｊｉ的には、丁度イイですねぇ～。太くもなくて、目立たずに。

これで、Ｏｙａｊｉ純正の完成です。