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  9. ナニの皮、被りました。むふふ（＾－＾） [うさoyaji～ji]
うさoyaji～jiの愛車 [日産 ティーダ]
ナニの皮、被りました。むふふ（＾－＾）
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ﾄﾙｸｽﾈｼﾞについて。<br /> <br /> ﾊﾝﾄﾞﾙ両横の小穴の中には、ｴｱﾊﾞｯｸﾞ脱着用のﾄﾙｸｽﾈｼﾞが有ります。<br /> <br /> これは、真ん中に穴の開いた、T30のﾄﾙｸｽﾚﾝﾁが必要です。<br /> <br /> それとは別に、ﾎｰﾝﾊﾟｯﾄﾞ部のﾈｼﾞは、T40ですけど、真ん中に穴の無いﾀｲﾌﾟですね。^^<br /> <br /> いずれにしても、普段はいじれないように細工されています。<br /> 姫のは、以前に入れ替えていますから、痕跡がありますね^^;<br /> ﾈｼﾞ径は、M6ですから、最悪無くしても、M6-15mmのﾈｼﾞが有れば大丈夫ですよん（＾－＾）
ﾄﾙｸｽﾈｼﾞについて。

ﾊﾝﾄﾞﾙ両横の小穴の中には、ｴｱﾊﾞｯｸﾞ脱着用のﾄﾙｸｽﾈｼﾞが有ります。

これは、真ん中に穴の開いた、T30のﾄﾙｸｽﾚﾝﾁが必要です。

それとは別に、ﾎｰﾝﾊﾟｯﾄﾞ部のﾈｼﾞは、T40ですけど、真ん中に穴の無いﾀｲﾌﾟですね。^^

いずれにしても、普段はいじれないように細工されています。
姫のは、以前に入れ替えていますから、痕跡がありますね^^;
ﾈｼﾞ径は、M6ですから、最悪無くしても、M6-15mmのﾈｼﾞが有れば大丈夫ですよん（＾－＾）
  • 今回は、ﾊﾝﾄﾞﾙのﾘﾆｭｰｱﾙです。^^<br /> <br /> 誰でしょうか? ﾀｲﾄﾙに変な妄想をしたシトは。。。^m^へへへ、そこのアナタ☆図星でしょ(^_-)-☆ほほほ<br /> 　<br /> <br /> <br /> 上段がTIIDA標準のｳﾚﾀﾝｽﾃｱﾘﾝｸﾞ。<br /> <br /> 下段が、改装後のｽﾃｱﾘﾝｸﾞです。<br /> <br /> ｳﾚﾀﾝの上に、本皮を巻いてますので、径が3mm程、太くなってます。ﾆｷﾞﾆｷﾞし易いですょ（＾－＾）<br />
    1:今回は、ﾊﾝﾄﾞﾙのﾘﾆ ...
  • 加工の詳細です。<br /> <br /> 両ｻｲﾄﾞは、黒のﾃﾞｨﾝﾌﾟﾙ皮を使い、上下にﾉｰﾏﾙの黒皮で、ﾍﾞｰｼｯｸにしました。<br /> <br /> ただし、縫い方は、赤糸でｽﾃｯﾁしてもらい、その気にさせる仕様です。^^<br /> <br /> <br /> <br /> それに、ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ類を取外したり、ﾎｰﾝﾊﾟｯﾄﾞの取扱いとか、色々と勉強になりました。ふふふ<br /> <br /> ちなみに、ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰは裏から、M4のﾋﾞｽ２本で固定されています。コジったら、あきまへん。(笑)
    2:加工の詳細です。 両ｻ ...
  • その一部ですが。。。<br /> <br /> 裏ｶﾊﾞｰは、４ヵ所のツメが引っ掛かり、留まっているだけです。<br /> <br /> その前に、ﾎｰﾝﾊﾟｯﾄﾞのﾄﾙｸｽT40ﾈｼﾞを取外すと、ﾊﾞﾈごと外れますので、無くさないように注意してくださいね(^_-)-☆<br /> <br /> 逆に、ﾎｰﾝﾊﾟｯﾄﾞを戻す時は、↓の穴にちゃんと差込んで、カパッと入れて下さい。^^<br /> あとは、すぅーっとﾊﾏります。
    3:その一部ですが。。。 ...
  • ﾄﾙｸｽﾈｼﾞについて。<br /> <br /> ﾊﾝﾄﾞﾙ両横の小穴の中には、ｴｱﾊﾞｯｸﾞ脱着用のﾄﾙｸｽﾈｼﾞが有ります。<br /> <br /> これは、真ん中に穴の開いた、T30のﾄﾙｸｽﾚﾝﾁが必要です。<br /> <br /> それとは別に、ﾎｰﾝﾊﾟｯﾄﾞ部のﾈｼﾞは、T40ですけど、真ん中に穴の無いﾀｲﾌﾟですね。^^<br /> <br /> いずれにしても、普段はいじれないように細工されています。<br /> 姫のは、以前に入れ替えていますから、痕跡がありますね^^;<br /> ﾈｼﾞ径は、M6ですから、最悪無くしても、M6-15mmのﾈｼﾞが有れば大丈夫ですよん（＾－＾）
    4:ﾄﾙｸｽﾈｼﾞについて。 ...
  • 取付け前の、全景です。<br /> <br /> 太さが増して、大きく見えます。<br /> <br /> <br /> あっ☆　Zﾏｰｸは、遊びです。(笑)
    5:取付け前の、全景です。 ...
  • 取り付け・取り外し時は、絶対にﾊﾞｯﾃﾘーｶｯﾄしてください。<br /> しかも、5分位は、最低放置してから作業です。<br /> <br /> ﾎｰﾝﾗｲﾝ、ｴｱﾊﾞｯｸﾞﾗｲﾝを潜らせて、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｾﾝﾀｰﾏｰｸとﾎﾞﾙﾄﾏｰｸとをしっかり合わせて、締め付けます。(19mmﾅｯﾄ)
    6:取り付け・取り外し時は、 ...
  • 装着時の細部の確認を忘れなく。<br /> <br /> ﾎﾞﾙﾄ類は、締め付けﾄﾙｸを守って、締め過ぎ無いようにしましょう。大半は締め過ぎのようです。^^;
    7:装着時の細部の確認を忘れ ...
  • 今まで御世話になったZ33型。<br /> だいぶﾂﾙﾂﾙになったので、今回、ﾘﾆｭｰｱﾙ標準にしました。<br /> <br /> Zの気分は、そのままですけど。(爆)
    8:今まで御世話になったZ3 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
作業日 : 2009年02月01日
   

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